Le Thule EasyFold XT 2 ne nécessite pas d'attelage spécial Fix4Bike, mais s'adapte aux crochets d'attelage normaux de 1,25" et 2". L'ID produit indiqué "933100" ne semble pas correspondre aux informations disponibles, car la plupart des sources indiquent l'ID "903202" pour l'EasyFold XT 2.
Les questions posées par des anonymes doivent toujours être jetées à la poubelle. Veuillez répondre à votre question par votre nom et vous entendrez la réponse. Parce que je ne veux pas aider un mafieux.
En cas de doute, posez directement votre question à Thule - dans la section Service. J'ai fait de même pour les pièces de rechange.
Mais je suis surpris que vous ayez un problème avec cela. Je n'ai pas eu de problème pour installer les pneus Fatre.
Je ne sais pas s'il y a un rail intermédiaire.
En fait, il est conçu de telle sorte que vous pouvez monter n'importe quel vélo ou bicyclette sans problème. Au début, il faut juste s'entraîner un peu, essayer de trouver le meilleur endroit pour fixer les rails.
Oui, le porte-vélos est compatible avec le Ford Ranger. Il est conçu pour être utilisé avec des camions compacts comme le Ford Ranger et s'adapte aux crochets de remorquage de 1,25" ou 2" que l'on trouve sur ce type de véhicule.
C'est ce que j'ai pensé au début. Vous avez des petits rectangles que vous pouvez casser à 2 ou 3 endroits sur la surface où la plaque d'immatriculation est posée. Vous pouvez ensuite les clipser à l'intérieur aux endroits prévus à cet effet. De cette manière, cela convient également pour la plaque d'immatriculation CH.
C'est exact. Le porte-vélos d'attelage Thule EasyFold XT F est spécialement conçu pour les crochets d'attelage FIX4BIKE. Mis à part cela, les porte-vélos sont identiques.
Oui, le Thule EasyFold XT 2 est compatible avec le Ford Ranger. Ce porte-bagages est conçu pour être utilisé avec des véhicules compatibles, dont le Ford Ranger.
Ne connaît pas le vélo. 60 kg max. ensemble. Enlever la batterie si trop lourd. Il est préférable de louer et d'essayer sur Sharely.ch. Nous avons eu de bonnes expériences avec ce système.
Mon grand eMTB a un empattement de 124 cm et je roule avec un pneu d'une largeur de 6,6 cm. Cela tient encore bien sur le support. Mais un empattement plus grand sera difficile.
Les pinces du porte-vélos sont conçues pour accueillir une large gamme de cadres de vélos, y compris les VTT électriques à cadre large. Le porte-vélos est spécialement conçu pour les vélos électriques et offre des fixations réglables qui s'adaptent aux formes de cadres inhabituelles ou larges. Pour les cadres très larges, comme le Canyon Spectral:on CF8, le porte-vélos devrait en principe être compatible, car il est conçu pour les grandes tailles de roues et les cadres larges jusqu'à 60 kg de poids total.
Si le cadre est extrêmement large, il est recommandé d'essayer le vélo chez un revendeur Thule afin de s'assurer que les attaches sont bien adaptées et que le vélo peut être fixé en toute sécurité.
Le système d'attelage Fix4Bike se caractérise par un nouveau système de fixation qui entoure parfaitement la rotule de l'attelage de remorque. Cela permet de monter et de fixer le porte-vélos de manière particulièrement simple et sûre en un seul geste. Ce système de guidage avec deux boulons latéraux sur le col de la boule assure une connexion simple et stable entre l'attelage et le porte-vélos. Il est spécialement conçu pour les crochets d'attelage FIX4BIKE, ce qui facilite considérablement la mise en place et le retrait du porte-vélos.
Pour savoir si le porte-vélo est compatible avec un Ford Transit Custom (nugget), il est important de vérifier les spécifications techniques du véhicule et du porte-vélo. Le Thule EasyFold XT est conçu pour être utilisé avec des attelages de remorque, mais je n'ai pas d'informations spécifiques sur sa compatibilité avec le Ford Transit Custom.
Concernant l'ouverture du hayon avec un vélo chargé, le Thule EasyFold XT permet généralement un accès facile au coffre grâce à une fonction de basculement intelligente, même avec des vélos montés. Cependant, cela peut varier en fonction du modèle de véhicule et de la configuration spécifique. Il est conseillé de vérifier les dimensions et les fonctionnalités du porte-vélo par rapport à celles de votre véhicule pour une compatibilité optimale.
C'est précisément le Turbo Levo que je voulais monter, mais il ne convient pas dans son état d'origine (le cadre est trop épais et la géométrie ne convient pas), les griffes sont trop petites/courtes et l'arceau est trop étroit pour saisir la roue. Il existe cependant des barres supplémentaires et des griffes plus grandes avec lesquelles cela fonctionne. J'ai d'abord voulu essayer cela, mais j'ai finalement opté pour le Thule Epos numéro de modèle 978100 et j'ai renvoyé le XT2. Le Thule Epos numéro de modèle 978100 est certainement le bon choix. Pour les cadres normaux, le XT2 est probablement très bien.
"Bibi Blocksberg – La grande réunion des sorcières"
