Stx Electric SUP Pump, batterie incluse
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Stx Electric SUP Pump, batterie incluse


Questions sur Stx Electric SUP Pump, batterie incluse

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Questions et réponses

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MOJ67

il y a 8 mois

Existe-t-il une batterie de rechange pour la pompe ?

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ch.a.heller

il y a 8 mois

Réponse utile

Elle est en fait fixe. Il est cependant possible de remplacer la batterie, qui est connectée par un connecteur (pas soudée). Sur mon premier modèle, après un an et trois charges, la batterie était complètement déchargée et ne pouvait plus être rechargée. Dans un magasin de modélisme ou autre, vous pouvez certainement trouver une batterie de rechange qui fonctionne. Je pense qu'on m'a dit qu'il n'y avait pas de batterie de rechange à commander.

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Ruth Niggli

il y a 10 mois

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ch.a.heller

il y a 10 mois

Réponse utile

La faire fonctionner manuellement ? Elle est équipée d'une pompe spéciale qui permet de ne pas avoir à l'utiliser manuellement. Mais vous pouvez programmer librement la pression cible ou simplement l'activer ou la désactiver. À la main. Pour ainsi dire. En bref, oui. C'est aussi possible pour les grandes licornes, ce qui n'est techniquement rien d'autre qu'un matelas pneumatique très peu pratique. :-) Joyeux été

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gajagiri

il y a un an

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ch.a.heller

il y a un an

Réponse utile

J'en ai finalement commandé un pour ma tente Vango sur Aliexpress qui s'adapte parfaitement. Dans le kit, il y en avait aussi un pour le vélo. Vous pouvez dévisser l'extrémité (collée) du tuyau indien en forçant un peu et ensuite fixer ce que vous voulez. Ensuite, vous pouvez également utiliser l'extrémité du SUP.

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cobalt1290

il y a 3 ans

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dali70

il y a 3 ans

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Hallihallo12345

il y a un an

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ch.a.heller

il y a un an

Réponse utile

Je n'ai jamais essayé, mais si vous lisez la description de la pompe sur différents sites. Si vous lisez les fournisseurs, ils parlent toujours de deux ou trois SUP. Je suppose que la surchauffe n'est pas un problème car la pompe fonctionne de manière très "détendue" en termes de bruit et de vibrations. C'est à peu près comparable à un moteur 12 cylindres à 100 km/h qui tourne pratiquement au-dessus du ralenti sans vraiment vieillir ni brûler d'essence de manière significative. Ce n'est pas une réponse scientifique, mais c'est tout de même une estimation.