
Bosch eBike PowerPack 500 BBS275
500 Wh, Batterie pour vélo électrique
Bosch eBike PowerPack 500 BBS275
500 Wh, Batterie pour vélo électrique
Merci beaucoup pour votre message ! Nous avons pu réajuster le prix. Malheureusement, une erreur s'est glissée dans le système.
Nous recevons cette batterie de différents fournisseurs. Elles sont probablement livrées avec des dates de production différentes, ce sur quoi nous n'avons aucune influence.
il y a 7 mois
La batterie "PowerPack 500 BBS275" de Bosch eBike est compatible avec un moteur Bosch Performance de 2015. Here are the key points: - La batterie PowerPack 500 est compatible avec les systèmes Bosch Active, Performance, et Cargo, y compris les modèles de 2015. - Ces batteries sont conçues pour être rétrocompatibles avec les systèmes de motorisation Bosch depuis 2014, ce qui inclut les modèles de 2015.
Généré automatiquement à partir des .Non juste la batterie
Bonjour’ Ce n’est pas compatible car il faut avoir un moteur bosch
Pourquoi une mise à jour, c'est une batterie Bosch normale d'origine. Je n'ai pas eu à faire de mise à jour avec ACID HYBRID ONE 400 29, Pirion, partout où un Bosch 400Wh ou 500Wh s'adapte, cet original s'adapte aussi !
Le Power Pack 500 est une batterie de porte-bagages et non pas une alternative pour remplacer éventuellement la batterie de cadre Performance (pour des raisons de construction), et bien sûr l'inverse.
Il y a eu une erreur dans le calcul du prix de vente de cet appareil. Nous l'avons vérifié et ajusté au prix du marché. Nous vous prions de nous excuser pour ce désagrément.
Il est important que le moteur soit de la série Perfomance Line CX à partir de 2014, alors la batterie devrait convenir pour 25/45kmh.
Bonjour Chleebe Pour le produit que tu as commandé, l'expédition prend un peu plus de temps car il est expédié depuis un entrepôt externe (délai de livraison prévu depuis l'entrepôt externe : environ 8 à 10 jours ). :)
Non, ce n'est que partiellement vrai. Elle coûte environ 700 francs à l'achat +/- 50. Je trouve cela bien, tant que l'argent ne revient pas seulement à Bosch, mais qu'il est aussi utilisé pour de futurs projets de batteries sans licence. Imaginez que cette batterie ou même les batteries avec licence soient moins chères, notre planète serait exploitée par encore plus de crétins (moi y compris). Voir le problème de l'eau pour l'extraction du lizium dans des zones de plus en plus arides. Quant à savoir s'il est juste que seuls les "riches" puissent s'offrir de tels jouets, c'est une autre question. Je ne pense pas que cette batterie devienne moins chère à long terme. (Stockage des anciens modèles et raréfaction des licences dans le monde entier.) Je suis toujours heureux de voir des personnes qui pensent de manière plus nuancée et ne raisonnent pas de la sorte : Je veux, j'ai besoin maintenant...
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