Pride Racing Ftl

Le cintre Pride Racing est conçu pour une utilisation dans le BMX racing. Ni TopLoad ni FrontLoad, le FTL est présenté comme un cintre Front/Top Load. Il a été fabriqué à la demande d'un pilote de haut niveau de Pride Racing, Renaud Blanc. Ce cintre permet de réduire la hauteur du guidon, rendant le vélo encore plus réactif et ludique. Avec sa très faible élévation, il dispose d'une surface plate sur la partie inférieure du cintre pour éviter tout contact avec le tube supérieur du cadre en cas de chute. Ce cintre est fabriqué en aluminium 6061-T6 et usiné en une seule pièce par CNC. Il est équipé d'une vis en Inox M8 selon la norme DIN 912.

La surface de serrage pour le guidon a un diamètre de 48 mm, ce qui assure une rigidité lors de la conduite. Ce cintre est également disponible en version de 35 mm de long ; le FTL est actuellement le cintre le plus court sur le marché du BMX racing. Avec un cintre de 35 mm, vous pouvez compenser la taille du tube supérieur. Si vous prévoyez de passer à un cadre plus grand et que la zone du pilote vous semble trop grande, vous pouvez compenser cela avec un cintre de 35 mm.

Remarque : Vous pouvez également choisir une vis en titane, ce qui vous fera économiser 50 g sur le poids total de votre cintre.

Caractéristiques :

• Matériau : Aluminium 6061-T6 usiné à 100 % par CNC
• Diamètre de la fixation du cintre : Ø22,2 mm
• Diamètre de la colonne de direction de la fourche : 28,6 mm (1-1/8")
• Largeur de la surface de serrage du guidon : 48 mm
• Élévation du guidon (Rise) : 17 mm
• Hauteur du cintre : 34 mm
• Type de vis : M8 Inox (norme DIN 912)
• Couple de serrage recommandé : 13 N.m
• Poids : 246 g pour 45 mm.