Paul Component Engineering Racer

Le frein Paul Comp Racer est un frein à étrier à tirage central avec une portée longue. S'inspirant des modèles classiques de Mafac, le frein Paul Comp Racer représente une évolution en termes de matériaux et de techniques de fabrication. Les bras sont usinés CNC avec un profil en T, ce qui augmente leur rigidité.

Il est important de noter que la version Braze-On du frein Paul Comp Racer ne peut pas être montée sur des supports de frein dans la position classique de cantilever. De même, elle ne peut pas être installée sur des supports de freins U-Brake. La version Center Mount du frein Racer est équipée d'une pièce de pont qui se fixe derrière l'articulation et se fixe au cadre. Les options incluent un boulon plus court (recessed) pour les cadres modernes et un plus long (non-recessed) pour les cadres plus anciens. La portée du frein Center Mount Racer est de 57 à 67 mm, mesurée diagonalement du centre du trou jusqu'au bord supérieur des patins de frein. Les vélos de 27 pouces peuvent ainsi être convertis en 700c ou de 700c à 650b.