Mizuno ST-MAX 230 Driver

Max Moi. Max Stabilité. Max Vitesse. Un driver à profil bas et à large surface de contact, qui paraît nettement plus grand que ses 460 cm³ mesurés. Une chambre CorTech élargie et 54 grammes de poids supplémentaires à l'arrière du club offrent le driver le plus stable que Mizuno ait jamais développé, avec une performance exceptionnelle en ligne droite sur sa large face de frappe accueillante. Le driver ST MAX 230 propose deux nouvelles améliorations techniques qui garantissent que la stabilité s'accompagne de vitesses de balle impressionnantes : une chambre CorTech de nouvelle génération et une nouvelle face de frappe LFS Ti enrichie. Le résultat est un vol de balle impressionnant qui reste sur n'importe quelle ligne, peu importe comment vous l'ajustez.

L'objectif du projet ST-MAX était de développer le MOI maximal et la meilleure performance sur les frappes décentrées, sans sacrifier la vitesse de la balle ni alourdir le profil.

Max-Stabilité : Profil large, poids de 54g à l'arrière massif et matériau composite en graphite 40% plus grand pour une résistance extrême au spin sur les frappes décentrées et un vol de balle droit et prévisible.

Chambre CorTech élargie : Un poids en acier inoxydable dense avec du TPU élastomère - réduit le stress sur la face de frappe et crée une source d'énergie supplémentaire. Sur le ST MAX, elle a été prolongée et déplacée plus près de la face de frappe pour maintenir la vitesse de la balle sur une plus grande partie de la face.

Nouveau Beta Rich Ti LFS : Un nouveau matériau de face de frappe plus léger et plus rapide avec une résistance à la traction 9% plus élevée (par rapport au SAT2041) pour une géométrie de face de frappe multi-épaisseurs complexe. Introduit pour la première fois avec le driver Tour 2024 de Mizuno, le ST-G 440cc.

Shaft plus long de 45 ¾ pouces pour des vitesses de tête de club plus élevées : Possible grâce à la stabilité supplémentaire et à la performance décentrée de la tête ST-MAX.

Hosel à changement rapide : Ajustabilité de 4 degrés.