Kind Shock LEV Ci

MTB XC Marathon et Cyclocross World Cup éprouvé ! Le choix des champions – la tige de selle LEV-Ci Vario, où la performance testée en MTB XC Marathon et Cyclocross rencontre l'innovation la plus moderne. Fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, y compris un mât en carbone, cette tige de selle incarne l'excellence légère. C'est l'arme secrète à laquelle les meilleurs coureurs font confiance pour conquérir les courses les plus difficiles au monde. Avec une technologie éprouvée en course comme cœur, la LEV-Ci est la fusion ultime de la magie high-tech et de la performance de compétition, redéfinissant ce que devrait être une tige de selle télescopique. Lorsque vous roulez avec la LEV-Ci, vous roulez avec les meilleurs. Élevez votre vélo au niveau du World Cup et découvrez le summum de l'excellence légère et performante. Le châssis en fibre de carbone exclusif de Kind Shock offre une gamme de caractéristiques exceptionnelles qui améliorent considérablement la performance et la fonctionnalité des tiges de selle télescopiques. L'utilisation de la fibre de carbone permet d'obtenir un châssis incroyablement léger, réduisant ainsi le poids total de la tige de selle télescopique. Malgré son poids léger, la fibre de carbone est connue pour sa résistance et sa durabilité exceptionnelles. La fibre de carbone présente une rigidité remarquable, permettant une transmission efficace de la puissance et une meilleure réactivité. Efficacité améliorée : La possibilité d'ajuster la vitesse de retour de la tige de selle télescopique peut améliorer l'efficacité globale pendant la conduite. Certains coureurs peuvent préférer une vitesse de retour plus rapide, permettant une transition rapide et fluide entre la position assise et la position abaissée. Cela peut être particulièrement avantageux dans des situations où des changements rapides de terrain ou de conditions de conduite nécessitent des ajustements fréquents de la hauteur de la tige de selle. À l'inverse, les coureurs qui préfèrent une vitesse de retour plus lente peuvent optimiser le contrôle de leur positionnement.