Fox 36 K Float 29" F-S 160mm Grip 2 HSC LSC HSR LSR

Nouvelle couronne de fourche et boîtier retravaillé. Le nouveau design est 20 grammes plus léger, tandis que le recouvrement du tube de fourche à la couronne a été agrandi. Cela améliore la durabilité tout en maintenant la rigidité et en réduisant le poids. L'augmentation du volume d'air dans le bas du boîtier réduit la quantité de pics de pression indésirables. L'huile circule également dans la partie supérieure du boîtier et lubrifie en continu les anneaux en mousse et les douilles lorsque la fourche s'enfonce et se déploie. Des valves de décompression sur le bas du boîtier permettent un équilibrage de la pression atmosphérique pour une meilleure performance de la fourche, permettant ainsi d'utiliser toute la course de suspension et d'améliorer la sensibilité ainsi que la réactivité sur les petites irrégularités.

Cartouche Grip2. L'amortisseur Grip2 est la référence en matière de qualité de conduite inégalée et de réglage ultra-précis. Grip2 dispose de la technologie brevetée Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage externe des performances de suspension. Grip2 atteint en quelques clics ce qui nécessite normalement le démontage et le remontage de la fourche.

Float Evol. Optimise la sensibilité sur les petites irrégularités en augmentant le volume d'air négatif de la ressort. La courbe de ressort linéaire offre un comportement de conduite agréable dans la partie supérieure, un soutien supplémentaire dans la partie médiane de la course et une progression de fin de course mieux réglable.

Fonctions & caractéristiques :
• Fonction : réglage de la compression
• Fourche à ressort
• Type d'axe : axe QR
• Diamètre de l'axe (mm) : 15 mm
• Débattement (mm) : 160 mm
• Largeur d'installation de l'axe : 110 mm
• Taille de roue (pouces) : 27,5+ pouces
• Diamètre du tube de fourche (pouces) : 1 1/8 -> 1,5 (conique) pouces

Système de ressort :
• Type : huile / air

Fixation de frein :
• Type de frein : disque (Post Mount)

Informations principales :
• Usage : VTT.