Fenix Bt10

Lampe de vélo professionnelle avec un système innovant à double faisceau et un flux lumineux allant jusqu'à 350 lumens. Cela permet d'obtenir simultanément un éclairage large de proximité ainsi qu'un puissant faisceau lointain. Ces valeurs impressionnantes sont atteintes avec une seule LED émettant une lumière blanche neutre. La lumière blanche permet un éclairage uniforme et de couleur neutre des objets environnants, ce qui augmente la sécurité lors des randonnées en VTT ou des trajets nocturnes prolongés. Un plus en matière de sécurité est assuré par la protection contre la surchauffe intégrée à LED. La forme du boîtier en aluminium de la BT10, fabriqué par moulage sous pression, a été spécialement optimisée pour une aérodynamique optimale et un refroidissement rapide. Le design convivial permet un montage sur le guidon en quelques secondes. Grâce à la tête de lampe pouvant pivoter jusqu'à 360° sur l'axe vertical, la lumière peut être dirigée là où elle est nécessaire. Qu'il pleuve fortement ou qu'il y ait du brouillard épais, le boîtier étanche conforme à la norme IPX-6 garantit que la lampe avant reste toujours prête à l'emploi. Selon les besoins, il est possible de choisir parmi les modes d'éclairage suivants via le bouton d'alimentation situé sur le dessus : lumière forte, moyenne, faible et clignotante. De plus, le bouton d'alimentation dispose d'un indicateur de charge intégré. Lorsque la LED brille en vert de manière constante, la capacité de la batterie est comprise entre 100 % et 50 % ; en cas de lumière rouge constante, la capacité est encore de 50 % à 20 %. Dès que l'état de charge tombe en dessous de 20 %, la LED commence à clignoter en rouge. Il est alors conseillé de recharger la batterie dès que possible. Le design du réflecteur asphérique de la Fenix BT10 permet un éclairage large ainsi qu'une portée lumineuse de 140 mètres. La lumière dirigée vers le haut est réfractée par la forme spéciale de la lentille de manière à éclairer de manière optimale la zone de proximité juste devant le vélo. Cela évite également d'éblouir les véhicules venant en sens inverse ainsi que les piétons.