DT Swiss M 1700 Spline

Juste assez large, juste assez léger. Avec une largeur de mâchoire de 30 mm, le M 1700 Spline 30 est adapté aux pneus plutôt larges à très larges, ce qui lui permet de gérer même les terrains les plus difficiles. Grâce à sa construction de haute qualité, ses rayons coniques, ses écrous en aluminium Pro Lock brevetés et ses moyeux avec système à cliquet éprouvé, cette roue reste très légère. Léger signifie maniabilité agile, et agile signifie plaisir. Et à cause du plaisir que nous avons, n'est-ce pas ?

• Usage : VTT
• Détails :
• Classification ASTM : 4
• Système d'axe : VR 15x110 mm
• Norme d'axe : axe traversant
• Design : moyeu avant
• Type : 350
• Diamètre de l'axe avant : 15 mm
• Caractéristiques : pour axe traversant
• Largeur d'installation : 110 mm
• Jantes :
• Hauteur de bande de roulement : basse (< 30 mm)
• Système de frein : frein à disque
• Type de pneu : clincher
• Trou de valve : 6,5 mm
• Compatible tubeless
• Matériau : aluminium
• Largeur : 35 mm
• Taille : 27,5 pouces
• ETRTO (largeur x diamètre) : 30 - 584 mm
• Type : chambre creuse
• Hauteur : 20 mm
• Largeur de la bouche : 30 mm

Inclus dans la livraison : 1 DT Swiss M 1700 Spline CL VR Boost 27,5, bande TL 32 mm, valve TL VTT 32 mm, adaptateur IS à 6 boulons

Rayons VTT :

• Type : DT competition straightpull
• Écrou : DT ProLock Squorx ProHead en aluminium
• Rayonnage : roue avant 3 croisements
• Conçu pour le type de frein : frein à disque Center Lock

• Poids : 866 g
• Charge totale max : 120 kg.