Crankbrothers Synthèse

Système de roues en carbone avant et arrière ajusté pour les sorties et courses d'enduro. Roues avant et arrière spécifiques, adaptées et optimisées pour les exigences de performance et les charges du VTT. Une roue avant conforme et ajustée améliore la maniabilité et maximise l'adhérence et le contrôle dans les virages. Une largeur intérieure de jante plus large soutient un profil de pneu plus large à l'avant, augmente le volume et la surface de contact, et arrondit le profil du pneu pour améliorer le comportement en courbe. La roue arrière rigide et réglée supporte les charges de pointe et améliore la stabilité et la fidélité de direction à grande vitesse. Une largeur intérieure de jante plus étroite soutient un profil de pneu plus étroit à l'arrière, améliore la résistance au roulement et aiguise le bord du pneu pour plus d'adhérence.

• Exécution : Ensemble
• Utilisation : VTT
• Détails :

• Largeur de jante avant : 31,5 mm, arrière : 29,5 mm

• Système d'axe : HR 12x148 mm
• Standard d'axe : Axe traversant
Moyeu avant
• Largeur d'installation (mm) : 110 mm
• Type : Standard Crankbrothers
• Diamètre de l'axe avant (mm) : 15 mm
• Nombre de rayons : 28

Moyeu arrière
• Nombre de rayons : 32
• Largeur d'installation : 148 mm
• Type : Standard Crankbrothers
• Diamètre de l'axe arrière : 12 mm
• Type de cassette : pour Sram XD

Jantes
• Système de frein : Frein à disque
• Hauteur de profil : basse (< 30 mm)
• Matériau : Carbone
• Largeur de jante : 31,5 mm
• Taille (en pouces) : 27,5 pouces
• Type de pneu : Pneu à fil/Clincher
• Construction : Chambre creuse

Rayons
• Rayonnage : avant : Sapim D-Light, arrière : Sapim Race

Roue avant
• Conçue pour le type de frein : Frein à disque Center Lock

Roue arrière
• Conçue pour le type de frein : Frein à disque Center Lock

Ensemble de roues
• Poids total : 1845 g.