Acros tpf - pédalier threaded pressfit, pédalier en acier inoxydable, Shimano Hollowtech II

Visser et dévisser : Le boîtier de pédalier Acros TPF est l'évolution logique des boîtiers de pédalier Pressfit. Ses coques de roulement vissables empêchent les bruits désagréables de grincement et de claquement pendant la conduite. De plus, il s'installe facilement avec n'importe quel outil BSA courant, permettant ainsi de réaliser soi-même un entretien en toute simplicité.

Le boîtier de pédalier Acros TPF (Threaded Pressfit) regorge de technologies innovantes – à commencer par le boîtier en plastique injecté, qui garantit un ajustement coaxial grâce à la visserie des deux côtés du roulement, empêchant ainsi les bruits gênants du boîtier de pédalier. De plus, sa conception particulière est légère et combine les avantages des boîtiers de pédalier Pressfit précédents avec ceux des boîtiers de pédalier classiques vissés. La durée de vie des roulements à billes est également prolongée, car le boîtier TPF gère avec aisance les tolérances du cadre et, grâce à un plus grand nombre de billes, génère moins de mouvement dans le système. Si les roulements à billes atteignent leur fin de vie en raison d'un manque d'entretien ou d'un balancement excessif – après tout, les boîtiers de pédalier sont des pièces d'usure – ils sont très faciles à remplacer. Ça semble fantastique ? Nous aussi, nous le pensons !

Caractéristiques :

• Système BB86/BB92 pour cadres avec un perçage de 41 mm
• Compatible avec des axes de 24 mm (Shimano Hollowtech II, SRAM GXP)
• Coques de roulement vissables pour un ajustement sécurisé
• Roulements à billes à double étanchéité
• Roulements en acier inoxydable
• Durée de vie des roulements prolongée
• Entretien super léger

Spécifications techniques :
Compatibilité : SRAM GXP
Diamètre de l'axe : 24/22 mm SRAM
Largeur du boîtier : 86,5 mm, 89,5 mm ou 92 mm
Matériau du boîtier : Plastique injecté renforcé de fibres de verre
Poids : environ 80 g.