Acros nineteen-enduro-boost-hinterrad-nabe, 32L, SRAM XD, rot

Un véritable miracle de légèreté et de stabilité : le moyeu Acros Enduro Boost au design classique avec un axe de 19 mm et des roulements à billes obliques. Le moyeu avant Acros Nineteen Enduro Boost n'est pas un simple produit standard. En effet, le corps du moyeu est usiné à partir d'une barre d'aluminium dans le siège de l'entreprise Acros près de Stuttgart, fraisé et entièrement assemblé à la main. En tant que spécialistes des roulements à billes, Acros accorde bien sûr une grande attention aux détails concernant ses valeurs internes. Ainsi, Acros utilise à l'intérieur des axes de 19 mm de diamètre, qui tournent dans des roulements à billes obliques en acier inoxydable spécialement optimisés pour cette application. Le design autour de l'axe surdimensionné permet une optimisation du poids de l'ensemble du moyeu tout en augmentant la rigidité. Cela rend les moyeux Acros incroyablement légers tout en offrant une rigidité maximale. Le corps du moyeu est en aluminium 6061 et possède un flasque standard.

Détails :

• Poids total : 240 g
• Moyeu Nineteen Boost avec axe de 19 mm
• Volume de cliquet réglable sur trois niveaux – de discret à bruyant
• Roue libre à cliquet avec 38 dents
• Roulements à billes obliques en acier inoxydable

Caractéristiques techniques :
Largeur d'installation : 12x148 mm axe traversant
Nombre de trous : 32
Système de freinage : Disque 6 trous
Roue libre : Système à cliquet avec 38 dents
Type : J-Bend
Poids : environ 240 g
Matériau du corps du moyeu : Aluminium
Roulement : Roulements à billes obliques en acier inoxydable
Écartement des flasques (gauche/droite) : 36/23,4 mm
Diamètre du cercle de perçage (gauche/droite) : 56/51 mm
Diamètre des trous de rayons : 2,6 mm
Croisements (gauche/droite) : 3 fois/3 fois.