Vom Rangierbahnhof Wustermark zur Drehscheibe für Schienenverkehr und Bahntechnologie

Le 1er mai 2019, la gare de triage de Wustermark célébrera le 110e anniversaire de sa mise en service. Le 1er juillet 2008, la nouvelle société Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG a repris la gare de triage de la DB Netz AG. Au cours des dix dernières années, RLC Wustermark, en collaboration avec ses partenaires Havelländische Eisenbahn AG et BUG Verkehrsbau AG, a réussi à développer le site en la première gare de triage gérée par des privés en Allemagne. Avec un concept prometteur, le BTC Havelland, fondé en 2016, s'apprête à établir des installations scientifiques, éducatives, commerciales et logistiques à proximité immédiate. Ainsi, les sociétés impliquées posent les bases d'un modèle innovant unique qui allie exploitation ferroviaire active, logistique, fabrication, enseignement et recherche, dans une architecture en partie historique autour du réservoir d'eau de Wustermark. Le Rail Logistik Center Wustermark aborde 2018 avec confiance dans sa deuxième décennie, tandis que le Campus Technologique Ferroviaire Havelland est en pleine expansion.