CSC-BLDC-Motorantrieb mit Leistungsfaktorkorrektur

L'utilisation de moteurs à courant continu sans balais (BLDC) augmente dans de nombreux domaines afin de tirer parti de leurs avantages en matière de contrôle de la vitesse. Ils remplacent à la fois les machines à induction et les machines à courant continu dans les applications industrielles. Le principal inconvénient de l'entraînement BLDC conventionnel, qui utilise un pont de diodes du côté d'entrée pour alimenter l'onduleur VSI, est les nombreuses harmoniques induites dans le courant d'entrée, ce qui augmente la distorsion harmonique totale et diminue le facteur de puissance. L'entraînement BLDC avec redresseur à pont de diodes conventionnel présente également d'autres inconvénients en matière de contrôle de la vitesse, car il utilise des circuits haute fréquence de l'onduleur VSI pour le contrôle de la vitesse, ce qui augmente les pertes et réduit encore l'efficacité de l'entraînement. De plus, davantage de capteurs sont nécessaires pour le contrôle de la vitesse, ce qui augmente les coûts de l'entraînement. Pour surmonter ces inconvénients des entraînements à pont de diodes conventionnels, un entraînement BLDC avec convertisseur à cellules de commutation canonique est utilisé, où un convertisseur CSC est inséré entre le pont de diodes et l'onduleur VSI, contribuant à améliorer la qualité du courant au réseau d'entrée et contrôlant la vitesse en faisant varier la tension du circuit intermédiaire du CSC.