Name: Sebastian Werner
Price: 54.9 CHF
Availability: InStock
ISBN: 978-3-8446-6059-3

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La série de locomotives diesel V 100 (à partir de 1970 : série 110) fait encore aujourd'hui partie des séries de locomotives les plus connues de la Deutsche Reichsbahn. Entre 1966 et 1985, près de 1 150 machines ont été construites dans différentes configurations techniques par les Ateliers de construction de locomotives Elektrotechnische Werke Hans Beimler à Hennigsdorf, après que trois locomotives prototypes aient été largement testées pour prouver la capacité opérationnelle de cette série. La mise en service de la V 100 a marqué la fin de la traction à vapeur dans le service de trains de passagers et de marchandises légers à moyens, comme les séries 38.2-3, 38.10-40, 55.16-22 et 57.10-40. Dans deux volumes, l'histoire du développement et de l'utilisation de la série V 100 est traitée de manière exhaustive. Le volume 1 aborde le développement technique et la construction de la V 100, l'essai des locomotives prototypes et la production en série. Les différentes variantes de construction de la V 100 (séries 108, 111, 112, 114, 115 et 1998) ainsi que les modifications effectuées par Alstom et Adtranz dans les années 90 sont également décrites en détail.

Image du produit Sebastian Werner (Allemand, Couverture rigide, Daniel Lorenz, Dietmar Schlegel, Sébastien Werner)

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