Road and Off-Road Vehicle Dynamics

Le livre "Dynamique des Véhicules Routiers et Tout-Terrain" offre une introduction complète à la dynamique des véhicules tant sur les routes asphaltées que dans les terrains difficiles. Il aborde la mécanique classique des pneus, y compris la modélisation par éléments finis et la validation des pneus, en combinant des ensembles de données théoriques et expérimentales. Chaque chapitre se concentre sur des techniques de calcul innovantes pour décrire les modèles de terrain, contribuant ainsi au développement de modèles de véhicules tout-terrain améliorés. Une attention particulière est portée à la caractérisation et à la modélisation du terrain, en utilisant deux techniques de modélisation courantes. De plus, les performances des véhicules tout-terrain, telles que les mécanismes de roulement et de traction, la traction et le comportement de direction, sont examinées en profondeur. Le livre présente un nouveau modèle de pneu neuro, adapté aux véhicules routiers et tout-terrain, capable de calculer les caractéristiques de direction et de freinage ainsi que la compaction du sol. Il s'adresse aux étudiants en ingénierie, aux chercheurs et aux professionnels de l'industrie automobile, offrant une compréhension approfondie de la dynamique des véhicules et des interactions avec le sol.