Trains de nuit

Les trains de nuit nous ont longtemps fascinés avec leurs compartiments privés, leurs voitures-restaurants dorées, leurs bars à champagne et leurs voyageurs fortunés. Des auteurs tels qu'Agatha Christie et Graham Greene ont utilisé les trains de nuit pour raconter des histoires de romance, d'intrigue et de décadence sur fond de paysages dramatiques. La réalité pouvait souvent être tout aussi palpitante : les premiers voyageurs britanniques sur l'Orient Express étaient conseillés d'emporter un revolver ainsi qu'une théière. Dans "Night Trains", Andrew Martin tente de revivre l'âge d'or des grands trains de nuit européens en utilisant leurs équivalents modernes. Cela n'est pas une mince affaire. Les trains de nuit ont connu des temps difficiles, et les services disparaissent un à un. Mais si l'expérience de l'Orient Express ne peut être recréée qu'en prenant trois trains de nuit différents, les personnages intrigants et les atmosphères exotiques ont survécu. Que le décor soit un poste de douane turc à 3 heures du matin, le soleil se levant sur la Riviera, ou le crépuscule constant d'une nuit d'été norvégienne, Martin redécouvre les plaisirs d'un continent relié par le rail. En retraçant l'histoire des trains de nuit, il révèle une grande partie de l'histoire récente de l'Europe elle-même. Les premiers trains de nuit ont contribué à briser les barrières nationales et à unifier le continent. Martin découvre des exemples modernes d'unité européenne – et d'autres – alors qu'il traverse le continent en ces temps intéressants, avec le Brexit à l'horizon. Dans ce contexte tumultueux, il vit ses propres petits drames en échouant à trouver des gares de correspondance cruciales, en s'interrogeant sur le mystère du chien de compartiment, et en se retrouvant mêlé à son propre whodunit de train de nuit.