Praxishandbuch Cockpit & Interieur

Qui possède une voiture ancienne prend généralement soin de son entretien, de sa maintenance et de la préservation de son "vieux trésor" avec beaucoup d'affection. Cela, qu'il s'agisse d'un classique haut de gamme rentable ou d'un ancien "héros du quotidien", comme l'un des trop souvent négligés "voitures de service" des années 70 et 80. On frotte et on polit, on applique des teintures, des lotions et des cires, et on les masse dans la tôle autant que possible. Celui qui prend soin de la carrosserie avec tant de dévotion ne devrait cependant pas négliger l'intérieur de son classique. Les rembourrages des sièges s'usent visiblement avec les années et les décennies, le bois vieillit, les instruments laissent leurs aiguilles tomber, les tapis montrent les traces de milliers de semelles, les plastifiants dans les plastiques s'évaporent et provoquent des fissures inesthétiques - en bref : il y a aussi beaucoup à faire "à l'intérieur".