Optimierung eines 2D aktiven Gitters fr Aerodynamikexperimente mit Particle Image Velocimetry

Les origines des charges aérodynamiques sur les pales d'une installation sont variées et complexes, et peuvent entraîner des difficultés de fonctionnement ainsi que des dommages aux composants. Un effet marquant est le décrochage dynamique du flux sur la pale, provoqué par des conditions d'entrée instables. Un tel décrochage entraîne des forces variables sur la pale, qui dépassent largement les charges attendues. Il est donc d'un grand intérêt de comprendre les phénomènes qui se produisent sur un profil d'aile lors d'un décrochage dynamique. Ce livre montre comment un treillis actif en 2D est optimisé pour être utilisé dans un dispositif expérimental pour des expériences de décrochage dynamique. Sur cette base, des expériences en aérodynamique ont été menées sur un profil d'aile NACA0006, avec des mesures de forces et de vélocimétrie par image de particules, qui mettent en évidence le lien entre l'aérodynamique du profil d'aile et les forces agissant sur celui-ci.