Die Grossen Volkswagen

La Coccinelle de VW est rapidement devenue trop petite pour les citoyens prospères de l'époque du miracle économique. Les acheteurs et les concessionnaires réclamaient une grande Volkswagen. Ils ont obtenu le Type 3, dont est né le légendaire coupé Karmann-Ghia, ainsi que le Type 4 (411) construit de 1968 à 1974. Eberhard Kittler et Joachim Kuch se consacrent aux derniers modèles à refroidissement par air de Wolfsburg, qui n'ont jamais pu sortir de l'ombre de la Coccinelle. Leur magnifique chronologie présente de nombreux faits sur l'histoire de développement, éclaire les aspects techniques, cite des extraits de procès-verbaux du conseil d'administration et laisse la parole à des spécialistes de clubs - incluant des photos inédites, des supports publicitaires contemporains ainsi qu'une vaste section technique.