La Thuringe et la liaison centre-est de l'Allemagne

Le terme "Mitte-Deutschland-Verbindung" (MDV) est apparu en 1992/93 avec le plan fédéral des infrastructures de transport et désigne la liaison de 436 km, définie comme une ligne à développer, reliant Paderborn - Bebra - Erfurt - Weimar - Jena - Glauchau - Chemnitz. Elle s'étend d'ouest en est et relie les États fédéraux de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, de Hesse, de Thuringe et de Saxe. Elle était autrefois considérée comme l'un des projets ferroviaires les plus importants pour l'égalité des conditions de vie dans l'Allemagne réunifiée.

Le livre se consacre à l'histoire historique et politique des transports de la partie principale de 219 km de la MDV située en Thuringe, ainsi qu'à la section de ligne en Saxe entre (Bebra-) Erfurt, Gera et Glauchau (-Chemnitz). Un accent particulier est mis sur le tronçon Weimar - Gera - Gössnitz. En plus d'un aperçu historique, l'auteur retrace l'échec politique et ferroviaire qui dure depuis des décennies et décrit les causes de l'échec final du projet initial, qui a atteint un premier point négatif avec l'arrêt du trafic ferroviaire de longue distance en Thuringe orientale en juin 2001. De plus, cela fait plus de trois décennies que l'on débat en Thuringe de l'électrification récemment décidée et des nombreux tronçons encore à voie unique des parties de ligne très exigeantes sur le plan topographique.

Le livre associe de manière particulière une présentation exigeante pour les passionnés de chemin de fer à une réflexion historique, avec des illustrations en couleur de différentes époques, tout en mettant en lumière les contradictions et incohérences de l'histoire ferroviaire allemande récente. Des légendes détaillées rappellent des faits longtemps oubliés et permettent au lecteur de porter un jugement sur un échec politique peu glorieux de la politique des transports allemande. L'auteur s'intéresse à ce sujet depuis des décennies et présente avec ce titre un état des lieux condensé. Ici, l'histoire ferroviaire rencontre la politique des transports.