Das Ducati Schrauberhandbuch

La restauration de motos italiennes a toujours été difficile, et la restauration d'une Ducati à arbre à cames est l'un des plus grands défis. De nombreux changements dans les postes de direction au fil des ans, des enregistrements d'usine irréguliers et de nombreux fournisseurs différents rendent la recherche et la quête de détails de fabrication et de variantes de modèles des tâches chronophages. Heureusement, l'approvisionnement en pièces de rechange est désormais beaucoup plus simple grâce à Internet et aux plateformes d'enchères qu'il ne l'était il y a 10 ans. Mais quelles pièces ont été utilisées quelle année ? Quelles modifications ont été intégrées à la production en série et à quel moment ? Quelles sont les considérations à prendre en compte lors de la restauration de ces classiques de la moto italienne ? Toutes ces questions et bien d'autres sont abordées par l'expert Ducati Ian Falloon dans ce manuel de réparation de 300 pages.