Forging Global Fordism

Une nouvelle histoire mondiale du fordism, de la Grande Dépression à l'ère d'après-guerre. Alors que les États-Unis s'élevaient à l'apogée de leur puissance dans les premières décennies du XXe siècle, les observateurs étrangers associaient le pouvoir économique américain de manière plus directe à son industrie automobile en plein essor. Dans les années 1930, dans une tentative d'imiter et de défier l'Amérique, des ingénieurs du monde entier affluèrent à Détroit. Parmi eux, des spécialistes nazis et soviétiques cherchaient à étudier, copier et parfois voler les techniques de production de masse automobile américaines, ou fordism.

Forging Global Fordism retrace comment l'Allemagne et l'Union soviétique ont adopté le fordism au milieu d'une crise économique généralisée et d'un tumulte idéologique. Ce livre incisif révèle le rôle crucial des États activistes dans les transformations industrielles mondiales et reconsidère les années trente mondiales comme une époque de développement compétitif intense, fournissant une nouvelle généalogie de l'ordre industriel d'après-guerre.

Stefan Link découvre les origines oubliées du fordism dans le populisme du Midwest et montre comment la vision antilibérale de la société d'Henry Ford a séduit à la fois les régimes soviétique et nazi. Il explore comment ces derniers se sont positionnés en tant qu'antagonistes de l'Amérique en réaction à l'hégémonie américaine croissante et aux bouleversements sismiques de l'économie mondiale pendant l'entre-deux-guerres, et montre comment les visiteurs de Détroit ont contribué à diffuser des versions du fordism à l'étranger et à les mobiliser dans une guerre totale.

Forging Global Fordism remet en question l'idée selon laquelle la production de masse mondiale était le produit du libéralisme international d'après la Seconde Guerre mondiale, démontrant comment elle a d'abord commencé dans les années trente mondiales et comment la diffusion du fordism a suivi une trajectoire distinctement illibérale.