Fahrwerkhandbuch

Les châssis des voitures modernes représentent, selon la configuration, une combinaison de composants mécaniques, hydrauliques, pneumatiques, électriques et électroniques. Avec chaque nouvelle développement, la part des systèmes de contrôle et de régulation électroniques augmente, et l'étendue des caractéristiques dynamiques de conduite s'élargit. Dans ce volume, les éléments conventionnels et leur interaction avec les systèmes mécatroniques sont présentés. Dans un premier temps, les bases et la conception sont abordées, suivies d'une présentation particulièrement pratique de la dynamique de conduite. Des descriptions et explications détaillées des composants modernes de châssis suivent. Des chapitres spécifiques sont consacrés aux essieux et aux processus de développement des essieux. La révision comprend notamment des mises à jour sur la conduite autonome et les châssis électriques, ainsi que sur les systèmes d'assistance au conducteur les plus récents.