Enseignement du vol

Développement de l'aviation et de l'enseignement du vol, tableau des records 1. Jusqu'au premier vol motorisé. Le Français Alphonse Penaud a découvert vers 1870 qu'un avion, pour être stable dans la direction longitudinale, n'a besoin que d'une queue appropriée - surface de stabilisation. Il a également constaté que l'instabilité latérale était réduite par le fléchissement ou la courbure ascendante des ailes. Le 18 août 1871, il a fait voler librement un modèle d'avion propulsé par des élastiques tendus devant des témoins. C'était le premier vol d'un "oiseau artificiel". Quelques années plus tard, Penaud, âgé de 30 ans, a mis fin à ses jours en raison de la maladie et du manque de reconnaissance de son invention. L'Allemand Otto Lilienthal a découvert vers 1890 que les ailes courbées sont nettement supérieures aux surfaces planes en termes de portance. Il a cherché à se rapprocher de la solution du problème du vol en expérimentant avec des ailes.