Borgward Rennsportwagen

L'Isabella et le petit Lloyd font partie des voitures les plus célèbres des années 50 et 60. Le constructeur automobile brêmois Borgward ne se contentait pas de fabriquer des berlines élégantes et des petites voitures économiques, mais produisait également des voitures de course. Depuis 1950, l'usine de Brême participait au sport automobile international. En août 1950, des courses record sur le circuit de Montlhéry près de Paris ont fait sensation. Le parcours a couvert plus de 5000 miles et a duré plus de 48 heures. La Borgward aérodynamique a établi 12 records de circuit et de temps. La vitesse maximale atteignait 196 km/h. En 1952, les Brêmois ont remporté leurs premières victoires contre la concurrence internationale. À l'époque, la puissance était de 80 ch. Jusqu'en 1959, le constructeur de moteurs Borgward, Karl-Ludwig Brandt, a porté cette puissance à près de 160 ch, ce qui permettait d'atteindre une vitesse de 270 km/h. En 1953, le pilote d'usine de Borgward, Hans Hugo Hartmann, a participé à la course la plus difficile du monde.