BLS - Die Loks Ae 4/4 und Ae 8/8 - Power auf der Lötschberg-Rampe

La Ae 4/4 de la BLS a entraîné un changement mondial dans la construction de locomotives. Mise en service au milieu des années 1940, cette locomotive était considérée comme la première locomotive à bogies sans essieu puissante au monde. Avec de nombreux éléments de construction inédits, le succès de cette locomotive était risqué. D'autant plus grand fut le succès de la Ae 4/4. Ces machines de 4000 CV pouvaient transporter des trains pesant 400 tonnes sur les rampes de 27 ‰ du Lötschberg à des vitesses allant jusqu'à 75 km/h. Au milieu des années 1960, quatre Ae 4/4 furent assemblées pour former deux locomotives doubles Ae 8/8, et trois autres machines furent construites en tant que nouvelles unités. La Ae 8/8, avec ses 8800 CV, était considérée comme l'une des locomotives les plus puissantes d'Europe. Peter Hürzeler et Hans Roth, tous deux auteurs spécialisés reconnus, présentent dans ce livre pour la première fois l'histoire et la technique complètes des locomotives BLS Ae 4/4 et Ae 8/8. Des photos fascinantes et jamais publiées de l'utilisation de ces machines y sont également présentées.