Audi quattro

Sûr, rapide, sportif : quarante ans de l'Audi quattro. Chez Audi, il existe une anecdote bien connue au sujet d'un véhicule Audi quattro de pré-production qui a laissé derrière lui toutes les berlines à propulsion arrière sur une pente enneigée en Autriche - avec des pneus été ! En effet, le célèbre slogan "Vorsprung durch Technik" a rarement été incarné de manière aussi tangible qu'avec l'introduction de la transmission intégrale permanente dans l'Audi quattro, qui a établi cette variante de transmission comme l'une des premières en production de véhicules de série. Et ce n'était pas seulement sur les routes de montagne enneigées que les quatre roues motrices ont montré leurs avantages : sur tous types de surfaces, elles offraient une conduite plus sûre et, surtout, plus rapide.

Aujourd'hui, quarante ans après ses débuts au Salon de l'Automobile de Genève en 1980, l'Audi quattro reçoit la reconnaissance qu'elle mérite sous la forme d'un livre photo unique. L'auteur, Dirk-Michael Conradt, est non seulement un conducteur d'Audi lui-même, mais aussi un journaliste automobile expérimenté et ancien rédacteur en chef des magazines sport auto et Motor Klassik. En collaboration avec Audi Tradition, il revient sur l'histoire à succès de ce modèle Audi extraordinaire et met en avant les caractéristiques de ce coupé sportif emblématique :

• La chronologie complète de l'Audi Urquattro, du prototype au modèle final.
• Un morceau d'histoire d'Audi : toutes les données techniques et les chiffres de production.
• Des informations de fond passionnantes et de nombreuses photos, certaines inédites, provenant des archives de l'usine Audi.

Quatre victoires : la transmission intégrale innovante place l'Audi quattro sur la voie rapide. Quiconque a conduit une Audi quattro se distinguait : le moteur cinq cylindres en ligne produisait un grognement distinctif, les affichages numériques installés dans l'habitacle à partir de 1982 offraient un look futuriste, et le design de carrosserie angulaire avec ses phares doubles distinctifs avait une forte valeur de reconnaissance. Ce package réussi a été couronné par les succès de la variante sportive : la victoire de Walter Röhrl au Rallye de Monte-Carlo en 1984 et les courses record.