Jusqu'à présent, je considérais que les porte-skis devaient être placés sur le toit. Le Towcar Aneto m'a fait changer d'avis, car il est placé à l'arrière de la remorque.
La première impression est bonne
Un montage rapide
Tout ou presque rentre dans l'ordre
Conclusion
Pour moi personnellement, le Towcar Aneto ne vaut pas la peine pour le moment, car je ne dois généralement transporter que mes propres skis. Et pour cela, le prix est trop élevé pour moi. Néanmoins, je peux recommander en toute bonne foi ce véhicule pour les sports d'hiver. Mais ce n'est pas tout, je peux même faire gagner mon exemplaire testé.
Comment participer
Tout ce que vous avez à faire, c'est de cliquer sur "Participer" et de croiser les doigts. La date limite de participation est le 15 février 2019.
Élargir mon horizon: voilà comment je résumerais ma vie en quelques mots. J'aime découvrir de nouvelles choses et en apprendre toujours plus. Je suis constamment à l'affût de nouvelles expériences dans tous les domaines: voyages, lectures, cuisine, cinéma ou encore bricolage.
Test de produit
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À l'âge de trois ans, je suis monté sur des skis pour la première fois, ce qui a été une tragédie. Je ne faisais que pleurer et je restais accroché aux planches comme un sac de pommes de terre. Un an plus tard, le monde était déjà différent. Depuis, je suis attiré par la montagne presque chaque hiver pour quelques jours. C'est un changement bienvenu par rapport à l'agitation de la ville. La première bouffée d'air frais et glacé me fait redescendre et le panorama alpin ne cesse de m'émerveiller. Sur mes skis, je suis au cœur de l'action, je dévale la pente à toute vitesse et je m'arrête de temps en temps pour boire un thé du chasseur. La détente à l'état pur, si ce n'était le chemin à parcourir.
Aucun autre séjour ne nécessite d'emporter autant d'affaires : Veste, pantalon et chaussures de ski, gants, casque, bonnet et bien d'autres choses encore. Et puis, bien sûr, les skis et les bâtons. Ils sont généralement entassés dans la voiture par le coffre ou transportés dans un coffre de toit. Autrefois, la famille Teufelberger devait partir en vacances au ski avec la remorque : Deux adultes, cinq enfants et un chien remplissaient déjà complètement la voiture sans bagages. J'étais sûr de connaître toutes les façons d'amener les affaires à destination, jusqu'à ce que je tombe sur le Towcar Aneto dans la boutique. Cet exemplaire fonctionne comme une remorque de vélo, mais pour les skis et les snowboards. Je veux l'essayer.
Deux jours plus tôt que prévu, le livreur sonne à ma porte. C'est plutôt rare et cela me rassure déjà. Au vu du poids, je réalise une fois de plus pourquoi j'ai commandé ce produit à domicile : le porte-bébé pèse 23 kilos et est livré dans un carton un peu encombrant. Le déballage me rassure, car le porte-vélos est livré en une seule pièce (pliée) et peut être monté immédiatement sur le crochet d'attelage. Oui, votre voiture a obligatoirement besoin d'un crochet d'attelage pour le Towcar Aneto.
Le montage ne devrait pas vous poser de problème majeur. D'un seul geste, vous enfilez le porte-skis sur l'attelage, puis vous abaissez le levier sur le côté droit pour fixer l'ensemble. Si vous poussez également la poignée vers la gauche, le porte-skis est verrouillé et ne peut être libéré qu'avec une clé. Pour que le porte-skis soit bien fixé, vous devez maintenant serrer l'écrou sur le support. La clé à molette est fournie. Pour que les feux arrière fonctionnent, ils ont besoin de courant. Pour cela, il suffit de brancher le connecteur sur le crochet d'attelage et de tourner légèrement le boîtier pour que le connecteur s'enclenche. Ne vous inquiétez pas si elle ne convient pas : Un adaptateur est fourni. Veillez à faire passer le câble par l'Aneto jusqu'à la voiture, sinon il traînera par terre pendant le trajet.
Posez le porte-skis sur le crochet d'attelage en l'inclinant légèrement.
Les pictogrammes s'expliquent d'eux-mêmes.
Vous pouvez maintenant charger. Le porte-skis peut contenir quatre skis/snowboards ou deux de chaque. C'est trop peu pour toute la famille Teufelberger, mais probablement suffisant pour la plupart des gens. Les porte-skis individuels peuvent également être verrouillés à l'aide d'une clé. Là encore, le fonctionnement est simple et rapide. Pour que vous puissiez sortir vos affaires du coffre malgré la remorque, l'Aneto dispose d'un système de basculement. Si vous tirez sur la poignée située sur le côté droit, sur laquelle il est écrit "Pull" pour simplifier, l'ensemble du porte-skis bascule vers le bas. Vous faites de même pour le remonter. Et c'est un petit problème. Lorsque l'Aneto est entièrement chargé, il pèse un certain poids. Vous devez déplacer cette charge d'une seule main, car l'autre main tire sur la poignée latérale. Il serait plus confortable d'avoir une pédale qui libère le porte-skis.
C'est possible avec la main, mais ce serait plus facile avec le pied.
Tout est maintenant prêt, les skis et le snowboard sont sur le support, la balade peut commencer. Bon, peut-être pas encore tout à fait. Je dois d'abord serrer les filets partout, car chaque mécanisme peut être fixé. Un filetage en étoile pour le mécanisme de pivotement, deux autres pour les feux arrière. Pendant le trajet, tout se passe bien. Je ne remarque même pas que quelque chose pend à l'arrière de la voiture. C'est probablement dû au fait que le porte-skis est suspendu dans les airs et n'a pas de roues propres. Il ne me gêne donc pas du tout, même à grande vitesse. Les feux arrière fonctionnent de la même manière que ceux de la voiture et sont suffisamment lumineux. L'Aneto tient également sans problème sur la neige. Les skis ne bougent pas d'un centimètre pendant tout le trajet.
Les skis sont arrivés intacts dans la neige.
Le Towcar Aneto a passé le test avec succès. Les équipements de sports d'hiver sont transportés en toute sécurité et chaque geste est facile à effectuer. J'aime le fait que le porte-skis soit fixé à l'arrière de la voiture et non sur le toit comme c'est généralement le cas. Comme je ne suis pas très grand, l'accès est nettement plus facile. En outre, vous devriez consommer un peu moins d'essence, car le porte-skis se trouve sous le vent de la voiture. La seule chose qui serait bien, c'est une pédale pour déclencher le mécanisme de pivotement. Et puis, il y a le thème du prix. Avec 612 francs, l'Aneto se situe en haut de l'échelle des prix, mais vous n'avez pas besoin de rails de toit ou d'autres systèmes de fixation. Mais ce dont vous avez besoin, c'est d'un crochet d'attelage.
