Test de produit
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Nous avons les vainqueurs du test «TCS» – 2e partie!

Myrtha Brunner
3/11/2017
Traduction: Stéphanie Casada

Le «TCS – Touring Club Suisse» a publié la deuxième partie de son test de sièges auto 2017. 17 sièges ont été mis à l'épreuve, dont cinq modèles homologués i-Size. Découvrez les vainqueurs du test «très recommandés», avec 4 étoiles TCS, et apprenez-en davantage sur le test.

Ce qui a été testé

Comme lors de la première partie du test qui s’est déroulée en mai, les critères sécurité, maniement, ergonomie, teneur en substances nocives, facilité de nettoyage et finition ont été testés et évalués. Les sièges auto i-Size, qui peuvent être installés aussi bien dans le sens de la marche qu'en sens contraire, gagnent de plus en plus de parts du marché. Ils ont eux aussi été testés. Nous avons actuellement uniquement les sièges auto i-Size Cybex dans notre assortiment. Les modèles «Recaro Optia & Smart Click Base» et «Jané Grand» ont été recalés au niveau «non recommandé», car ils ont échoué au test de collision frontale. À la vue des résultats de cet examen, Jané propose une vérification des sièges déjà livrés alors que Recaro offre un échange gratuit.

Les critères de test ont été évalués différemment: les notes sur la sécurité et l’utilisation/ergonomie sont chacune pondérées à hauteur de 50%, tandis que celle sur l’analyse des substances toxiques à hauteur de 0%. Afin de rendre les évaluations aussi significatives que possible, TCS utilise un système de dépréciation: la note finale est graduellement dépréciée si les notes sur la sécurité, l’utilisation/l’ergonomie et sur l’analyse des substances toxiques sont inférieures à 60% ou inférieures à 40%. Une note sur la sécurité, l’utilisation/l’ergonomie ou sur l’analyse des substances toxiques inférieure à 20% se répercute directement sur la note finale.

Petite parenthèse: que signifie i-Size?

i-Size est une nouvelle norme européenne assurant une bien meilleure protection de la tête et du cou en cas de collision latérale ou frontale.

  • Position dos à la route obligatoire jusqu’à l’âge de 15 mois
  • Nécessité du système Isofix qui présente nettement moins de risques de mauvaise installation
  • Facilitation du choix du siège auto grâce à la classification en fonction de la taille

Grâce à ce nouveau règlement d'autorisation de l'UE, il y a depuis 2013 de plus en plus de modèles pouvant aussi bien être montés dans le sens de la marche qu'en sens contraire. De plus, la compatibilité avec le système Isofix a été améliorée. Afin de vous faciliter le choix du modèle qui offrira une protection optimale à votre enfant, la classification des sièges auto se fait désormais en fonction de la taille (comparable aux tailles des vêtements) et non plus du poids de l’enfant. Vous êtes ainsi sûr que la zone sensible de la tête et du cou est protégée. Les modèles sans autorisation i-Size sont toujours approuvés et sûrs. Retrouvez de plus amples informations dans la première partie du grand test sièges auto 2017 de TCS. Nous sommes curieux de voir si la loi sera une nouvelle fois modifiée en 2018.

i-Size 40 à 105 cm

Recaro Zero.1 Elite i-Size

  • Sécurité: 64%
  • Utilisation/ergonomie: 56%
  • Contrôle des substances toxiques: 78%
  • Nettoyage: 66%
RECARO Zero.1 Elite i-Size (Coque auto, Norme ECE R129/i-Size)
Siège auto

RECARO Zero.1 Elite i-Size

Coque auto, Norme ECE R129/i-Size

Cybex Aton M i-Size

  • Sécurité: 76%
  • Utilisation/ergonomie: 70%
  • Contrôle des substances toxiques: 76%
  • Nettoyage: 70%

Pour les bébés de 0 à 13 kg (de la naissance à environ 1 an)

Recaro Guardia & SmartClick Base

  • Sécurité: 74%
  • Utilisation/ergonomie: 76%
  • Contrôle des substances toxiques: 78%
  • Nettoyage: 70%

Recaro Privia Evo & SmartClick Base

  • Sécurité: 74%
  • Utilisation/ergonomie: 76%
  • Contrôle des substances toxiques: 78%
  • Nettoyage: 70%

Recaro Guardia

  • Sécurité: 76%
  • Utilisation/ergonomie: 70%
  • Contrôle des substances toxiques: 78%
  • Nettoyage: 70%
RECARO Guardia (Rehausseur de siège pour enfant, Norme ECE R129/i-Size)
Siège auto

RECARO Guardia

Rehausseur de siège pour enfant, Norme ECE R129/i-Size

Recaro Privia Evo

  • Sécurité: 76%
  • Utilisation/ergonomie: 70%
  • Contrôle des substances toxiques: 78%
  • Nettoyage: 70%

Pour les enfants de 15 à 36 kg (à partir d’environ 3 ans ½ jusqu’à 12 ans)

Maxi-Cosi Rodi XP

  • Sécurité: 64%
  • Utilisation/ergonomie: 80%
  • Contrôle des substances toxiques: 90%
  • Nettoyage: 66%

Maxi-Cosi Rodi XP FIX

  • Sécurité: 58%
  • Utilisation/ergonomie: 78%
  • Contrôle des substances toxiques: 90%
  • Nettoyage: 66%

Tous les détails

Résultats du test «TCS» 2017 / 2e partie
Résultats du test «TCS» 2017 / 1re partie
Guides TCS (Le guide peut être commandé gratuitement sur le site Internet www.sieges-enfants.tcs.ch ou auprès du bpa à Berne.)

Voir tous les sièges auto

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Myrtha Brunner
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myrtha.brunner@digitecgalaxus.ch

Cuisinière. Femme de ménage. Policière. Infirmière. Animatrice. Motivatrice. Auteur. Narratrice. Conseillère. Organisatrice. Chauffeur. Avocate. Juge… ou tout simplement mère d’une fille et donc pas seulement (Content) Manager dans la vie professionnelle, mais aussi dans la vie privée. 

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