Produktinformationen
Elektrolokomotive BB 15056 der Französischen Staatsbahnen. Die BB 15000 ist eine französische Elektrolokomotivserie, die im Wechselstromnetz (25 kV 50 Hz) eingesetzt werden kann. Das Design der Lokomotiven mit dem sogenannten "nez cassé" ("gebrochene Nase") stammt von dem Franzosen Paul Arzens, der damals für das Design mehrerer SNCF-Lokomotiven verantwortlich war. Von 1971 bis 1976 baute Alstom insgesamt 65 Lokomotiven. Die Lokomotiven waren die ersten französischen Hauptbahn-Lokomotiven mit zwei Führerständen und nur einem Pantographen und waren die letzten SNCF-Elektrolokomotiven, die ausschliesslich für das Wechselstromsystem konzipiert wurden.