Märklin 42191

Zwei Personenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im Standarddesign Typ Mark III. Ein offener Sitzwagen Typ A der 1. Klasse und ein offener Sitzwagen Typ B der 2. Klasse. Grundlackierung in Kieselgrau und Blutorange für den Swiss Express. Zugstrecke: Genf–Lausanne–Bern–Zürich Hauptbahnhof. Wagennummern 2 und 12. Die Wagen sehen aus wie ab 1975.

Die Wagenfamilie Mark III verfügt über komplett neue Werkzeuge. Die Innenräume sind in mehreren Farben gestaltet. Beide Wagen haben werkseitig installierte LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator installiert, um kurze stromlose Abschnitte zu überbrücken. Die Wagen sind mit funktionierenden, stromführenden Scharfenbergkupplungen ausgestattet. Die Innenbeleuchtung funktioniert in Verbindung mit dem Rücklichtwagen aus dem Set 42190, und die zugewiesene Wagenreihenfolge muss für diese Funktion beachtet werden. Es gibt spezifische Drehgestelle für die Wagenarten, Dachformen, Seitenwände und Unterbauten mit vielen separat aufgebrachten Details. Die Pufferhöhe der Wagen entspricht der NEM. An den Drehgestellen sind separat aufgebrachte Lüftungsöffnungen, Griffstangen, Steuerleitungen und Tritte vorhanden. Es sind bedruckte Wagenstrecken-Schilder und Wagennummern vorhanden. Mit jedem Wagen sind zwei Übergangstüren enthalten, die am Prototyp für Übergänge installiert wurden. Ein Decal-Set mit vier zusätzlichen Wagen- und Zuweisungsnummern ist im Lieferumfang der beiden Wagen enthalten. Zusammen mit dem Set 42190 ermöglicht die Verwendung von fünf Erweiterungssets die Erstellung eines prototypischen 14-teiligen Zuges. Beide Wagen sind einzeln in einer zusätzlichen Masterverpackung verpackt. Der Mindestradius für den Betrieb beträgt 360 mm (14-3/16"). Die Länge über die Puffer beträgt ca. 56,6 cm (22-1/4").