Heller Citroen Trefle

André Citroën wollte ein Fahrzeug mit einfachem Design produzieren, das günstig und leicht wäre, ohne dabei die Robustheit zu vernachlässigen. Nach dem Typ A erschien der B2 und danach das kleinere Modell, der zweisitzige Torpedo 5 CV, der normalerweise gelb lackiert war, wodurch er den Spitznamen „kleine Zitrone“ erhielt. Es folgte der Torpedo mit drei Sitzen, bei dem die Anordnung der Insassen an ein Kleeblatt erinnerte und erhielt diesen als neuen Beinamen.