Cobi Historische Sammlung Sd.Kfz. 222

Sd.Kfz. 222 (Sonderkraftfahrzeug 222) ist ein deutscher leichter Panzerwagen, der von der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es war eine Weiterentwicklung des früheren Sd.Kfz. 221 und gehörte zu den Basisaufklärungsfahrzeugen der Bundeswehr.

Merkmale des Sd.Kfz. 222:

• Karosserie und Aufbau: Leichtes, vierrädriges Fahrzeug auf Basis des Horch 801/V-Fahrgestells. Panzerturm mit Schutznetz (dem sogenannten „Korb“ zum Schutz vor Granaten).
• Besatzung: 3 Personen – Fahrer, Kommandant und Richtschütze.
• Bewaffnung: 2-cm-Kanone KwK 30 L/55 oder KwK 38 – wirksam gegen Infanterie und leicht gepanzerte Fahrzeuge. 7,92-mm-MG34-Maschinengewehr – koaxial oder separat auf dem Turm montiert.
• Antrieb und Leistung: Horch V8 3,5L-Motor (Hubraum 3517 cm, Leistung 75 PS). Allradantrieb (4x4), der eine gute Geländemobilität gewährleistete. Höchstgeschwindigkeit: ca. 80 km/h auf der Strasse. Reichweite: ca. 300 km auf einer asphaltierten Strasse.
• Panzerung: Von 5 bis 14,5 mm – resistent gegen Kleinwaffen und Granatsplitter, aber anfällig für das Feuer schwererer Waffen.
• Kampfeinsatz: Rolle: Aufklärung, Infanterieschutz. Einsatz an allen Fronten: Polen (1939), Frankreich (1940), Nordafrika, Ostfront. Es eignete sich gut für Aufklärungsaufgaben, war jedoch anfällig für Minen und Panzerabwehrwaffen.

Sd.Kfz. 222 ist ein ikonischer deutscher Panzerwagen aus dem Zweiten Weltkrieg, schnell, mobil, aber leicht gepanzert. Seine leichte Bauweise ermöglichte eine dynamische Aufklärung, war jedoch nicht für den Kampf gegen schwere feindliche Fahrzeuge geeignet.