Align T-Rex 700XN Dominator Super Combo

Im T-Rex 700 XN wird das neue Taumelscheiben-Servo-Design verwendet. Im Vergleich zur T-Rex 700N Doppel-Push-Pull-Steuerung der vorherigen Generation ermöglicht es eine präzisere und schnellere Steuerung. Das 700EFL Flybarless Rotorkopf-System nutzt das extrem niedrige Design und reduziert somit effektiv den Widerstand bei 3D-Manövern, erhöht die Reaktionsfähigkeit und Präzision des Fluges. Es wurde entwickelt, um einen 90-Grad-Winkel zwischen den Rotor-Blatthalter-Armen und den Gestängen zu erreichen, um eine hervorragende und stabile Flugleistung zu gewährleisten.

Das neue Engineered Narrow Body Design reduziert Getriebeabrieb und Rahmenverformung während des Fluges. Der Treibstofftank ist unter der Hauptrotorwelle platziert und gewährleistet immer den richtigen Schwerpunkt, auch bei abnehmendem Kraftstoffpegel.

Der neue Kupplungsbelag aus Stahllegierung ist langlebiger und schont somit auch die Kupplungsglocke. Die Lebensdauer beträgt über 1000 Flüge. Die Empfängerhalterung bietet Kabel- und Verdrahtungsschutz und ist leicht zu warten und zu montieren, indem einige Schrauben vom Hauptrahmen entfernt werden.

Für die Spannungsversorgung der Servos, Empfänger und FBL-System ist der B6TX 2 in 1 Regulator mit Vorglüheinheit enthalten. Das BEC ist mit 6 A 7,4 V für die HV Servos ausgelegt. Der B6TX dient gleichzeitig als Vorglüheinheit für den Nitro-Motor.

Die Brushless HV Servos DS820M / DS825M mit bürstenlosem Motor garantieren sehr hohe Stellgeschwindigkeit mit hohem Drehmoment, Stellpräzision und effiziente Reaktionszeit des Align 700XN. Die Servos verfügen über ein CNC-gefrästes Aluminium, welches ästhetisch ansprechend ist und gleichzeitig als hocheffizienter Kühlkörper wirkt.