Die Bestseller in der Kategorie Veloreifen
Auf dieser Seite findest du eine Rangliste der besten Produkte aus dieser Kategorie. Um dir einen schnellen Überblick zu verschaffen, haben wir die wichtigsten Informationen zu den Produkten in der Rangliste bereits für dich zusammengestellt.
1. Continental Grand Prix 5000
Gemacht, um dich besser zu machen. Dieses Produkt folgt auf den Grand Prix 4000 S II. Mit Continentals einzigartiger, nur in Deutschland hergestellten Laufstreifenmischung haben sie die Radsportszene revolutioniert. Durch das legendäre BlackChili Compound konnte Continental die ewige Frage, ob Grip oder Rollwiderstand nachhaltig beantworten. Regelmässige Testsiege belegen die im Labor und auf der Strasse mess- und spürbaren Vorteile für die Fahrer. Neueste Polymere sowie speziell entwickelte Russpartikel und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran ein flüssigkristallines Polymer. Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiterverarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran besitzen eine enorme Reissfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran Breaker dabei nicht.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- Sehr guter Grip
- niedriger Rollwiderstand (bei X Tests immer wieder bestätigt)
- sehr guter Pannenschutz, trotzdem leicht
Contra
- relativ teuer
- erhöhter Verschleiss
- Strenge Montage (aber da muss wohl so sein...)
2. Maxxis Minion DHR II WT TR DD 120TPI 3C Terra
Minion DHR II
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.
3. Continental Grand Prix 5000 S TR
Grand Prix 5000S
Der neue Grand Prix 5000S TLR ist leichter, schneller, mit verstärkter Seitenwand und hookless-fähig. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.
Hookless Sicherheitsinformationen.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- läuft gut
- Nie Platetten
Contra
- Schwer aufzuziehen
- sehr schwer zu montieren
4. Maxxis Minion DHR II WT TR DD 2x120TPI 3C Terra
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity-Fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Extremer Kurvenhalt, angeschrägte Mittelstollen für bessere Beschleunigung und gutes Bremsverhalten zeichnen diesen Reifen aus. Doubledown-Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie deutlich leichter.
5. Continental Continental Grand Prix 5000S TR TL-Ready
Grand Prix 5000S
Der neue Grand Prix 5000S TLR ist leichter und schneller, mit verstärkten Seitenwänden und hookless-Fähigkeit. Fahren Sie schneller, bequemer und geniessen Sie einen noch besseren Pannenschutz. Entwickelt, um Ihre Leistung zu steigern.
6. Hutchinson Caracal Race SwiftEasy
- Der rennorientierte Gravelreifen lässt Herzen auf Wegen und Schotter höher schlagen.
- Das SWIFTEASY Karkassen-Verbund-Konzept bietet erhöhten Komfort und Traktion.
- Das Profil sorgt für weniger Rollwiderstand mit einer 3x127 tpi verstärkten Karkasse für exzellentes Fahrverhalten.
- Weniger Luftdruck bedeutet mehr Auflagefläche. Perfekt für unbefestigte Wege und Schotter.
- 10% mehr Leistung durch den Gummi MACH TREAD 3.0 und die SWIFTEASY Verbundkarkasse.
- Ein leichter, schneller und komfortabler Begleiter für Gravel-Rennen.
- Mitentwickelt vom Gravel-Rennteam Hutchinson und Ulrich Bartholmös, einem Extremsportler.
- Gefahren an der TRAKA Girona, dem härtesten Gravel-Rennen der Welt.
Einsatz:
- Trockenes Gelände, Schotter, Wettkämpfe.
MACH TREAD 3.0 Compound +10% ShA:
- Side Compound: 50 ShA, Rebound 40%, +25% Rebound.
- Central Compound: 60 ShA, Rebound 50%, +25% Rebound.
Karkasse: SWIFTEASY 3x127 tpi, Faltreifen, made in France.
Hookless: Kompatibel (beachte Luftdruck.).
7. Schwalbe Marathon Plus
Panne war gestern. Der Unplattbar-Reifen: Die SmartGuard-Einlage aus hochelastischem Spezialkautschuk ist besonders stark. Sie bietet eingefahrenen Fremdkörpern, wie Scherben und Granulat, dauerhaften Widerstand. Selbst eine eingefahrene Heftzwecke kann die Schutzschicht nicht durchstechen. Die SmartGuard-Einlage ist rollwiderstandsneutral. Der Marathon Plus rollt so leicht wie ein Reifen ohne Schutzgürtel.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- Pannenschutz funktioniert
- Gute Qualität
- Unplattbar... Wird gesagt
Contra
- Schwer, aberim Vergleich zu meinem Gewicht und dem des Radls ist das Peanuts
- ist zu klein
8. Schwalbe G-One RS ProEvo
Der Schwalbe G-One RS ProEvo ist ein hochentwickelter Faltreifen, der speziell für Rennradfahrer konzipiert wurde. Mit seinem rennorientierten Semi-Slick-Profil bietet dieser Reifen eine herausragende Leistung auf leichtem Terrain, harten Böden und Asphalt. Die Konstruktion des G-One RS ProEvo sorgt für einen geringen Rollwiderstand, was die Effizienz während der Fahrt maximiert. Zudem ist der Reifen mit Brems- und Traktionskanten ausgestattet, die sowohl für das Vorderrad als auch für das Hinterrad optimiert sind, um eine verbesserte Kontrolle und Stabilität zu gewährleisten. Die Souplesse-Konstruktion ermöglicht ein geschmeidiges Fahrgefühl, während der integrierte Pannenschutz auch unter harten Rennbedingungen für Sicherheit sorgt. Dieser Reifen ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Radfahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit legen.
- Geringster Rollwiderstand in der G-One-Palette
- Optimiertes Profil für Brems- und Traktionsleistung
- Souplesse-Konstruktion für geschmeidiges Fahrgefühl
- Integrierter Pannenschutz für erhöhte Sicherheit.
9. Schwalbe G-One Allround
Der universelle Gravelreifen besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Strasse, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem Allrounder sind kaum Grenzen gesetzt. Der Standard für alle Evolution Reifen. Das monofile Seitengewebe übertrifft das bisherige SnakeSkin-Gewebe gleich dreimal: noch grössere Schnittresistenz, höhere Durchschlagsicherheit und vor allem: es macht die Tubeless-Konversion extrem leicht und sicher. Sehr haltbare Gummimischung mit einer grossen Anforderungsbandbreite. Ähnlich wie Speedgrip ist es ein Universalcompound für Reifen in der Performance Line. Pannenschutzlevel 4. Eine doppelte Lage Nylongewebe sorgt für soliden Schutz. Speziell für leichte und sportliche Reifen.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- Gewicht 470g
- Edles aussehen
- Bis 5 Bar pumpbar
10. Maxxis Assegai WT TR DD 2x120TPI 3C Grip
Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis Assegai da. Greg Minnaars Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion. Der Assegai ist eine Kombination aus dem Minion DHF, Minion DHR II und dem HighRoller. Somit wurde er aus den besten Maxxis-Profilen entworfen.
Double Down Reifen sind aufgebaut wie Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie deutlich leichter als die Downhillreifen, stabiler und robuster als TR und EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro-Kurse.
Die bekannte 3C Downhillmischung, der viele der guten Downhiller schon Jahre vertrauen, heisst nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die guten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren, was bessere Traktion und einen geringeren Rollwiderstand bedeutet. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere tubeless-ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST-Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Lieferumfang: einzeln Reifen. E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung. Dichte Karkassengewebe: 120 TPI. Reifengrösse in Zoll: 29 x 2.50 Zoll. Reifengrösse ETRTO in mm: 63 - 622.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- massig Grip
- sehr guter Allrounder
- Perfekter Vorderreifen
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