Die besten Tune Produkte der Kategorie Lenker
Auf dieser Seite findest du eine Rangliste der besten Produkte von Tune aus dieser Kategorie. Um dir einen schnellen Überblick zu verschaffen, haben wir die wichtigsten Informationen zu den Produkten in der Rangliste bereits für dich zusammengestellt.
1. Tune GEWEIH Lenker 440mm Rennrad - ROAD
Klemmung Ø31,8 mm, Breite 440 mm (Mitte/Mitte gemessen), Drop 125 mm, Reach 75 mm, 4° Aussenbend. Geweih, der Rennlenker aus Karbon für Triathlon, Rennrad oder Gravel. Er ist aerodynamisch im Rennen und komfortabel bei längeren Ausfahrten.
2. Tune Wunderbar
Wunderbar 2.0, Ø35.0 / Back 9° / Up 4° / Rise 20mm, Gesamtbreite 800mm. Gemacht für Vorbauten mit 35mm Klemmmass! Unser Wunderbar bietet dir das Maximum an Steifigkeit und Kontrolle. Der massive Klemmbereich in Kombination mit der Breite von 800mm sorgt für unvergleichbare Lenkpräzision und hilft dir, jede Line zu treffen! Durch die Verwendung von Carbon wird Gewicht gespart und hervorragende Haltbarkeit gewährleistet. Das perfekte Upgrade für deinen Lenkbereich! Klemmung Ø35.0, Breite 800mm, kürzbar auf min 700mm, Backsweep 9°, Upsweep 4°, Rise 20mm. Die spezielle Turnstange. Der GT35 Vorbau passt hervorragend zum Wunderbar.
3. Tune Turnstange
Klemmung 31.8mm750mm Breite. kürzbar auf max 650mm9° Backsweep3° Upsweep15mm RiseProduktinformationen 'Turnstange Lowriser 2.0 Carbonlenker' Der Turnstange Lowriser 2.0 aus Carbon ist der ideale Lenker für alle XC Piloten, die eine leicht erhöhte Sitzposition bevorzugen. Leicht, breit und stabil. Mit dem Vorbau Geiles Teil 4.0 ist der Lenker eine unschlagbare Kombination!Technische DatenMaterial: Carbon, mattes UD FinishEinsatzbereich: XCLenkerklemmung: 31,8mmBreite: 750mmBacksweep: 9°Upsweep: 6°Rise: 15mmGewicht: 135gMax. Fahrergewicht: 100kgHinweis: Verwendung für Downhill ausgeschlossen.
4. Tune GEWEIH Lenker 420mm Rennrad - ROAD
Klemmung Ø31,8 mm, Breite 420 mm (Mitte/Mitte gemessen), Drop 125 mm, Reach 75 mm, 4° outward bend. Geweih, der Rennlenker aus Karbon für Triathlon, Rennrad oder Gravel. Er ist aerodynamisch im Rennen und komfortabel bei längeren Ausfahrten.
