Zipp Tire G40 XPLR Clincher Puncture Resistant

28 x 1.50, 40-622
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Produktinformationen

Der G40 XPLR von Zipp ist ein speziell entwickelter schlauchloser Gravel-Reifen für zuverlässige Kontrolle auf unbefestigten Strassen. Dieser Reifen sorgt für Grip beim aggressiven Fahren und bietet die Kontrolle und Haltbarkeit, die bei Gravel, Dirt, Felsen, Schlamm oder anderen Bedingungen erforderlich sind. Der G40 XPLR ist ein 40-mm-Reifen, der auf Kontrolle ausgelegt ist, was sich beim Graveln in einer höheren Gesamtgeschwindigkeit niederschlägt.

Wir haben mit einem Chevron-Mittelprofil für Geschwindigkeit begonnen, das in ein umgekehrtes Fussballstollendesign übergeht und dann XC-ähnliche Noppen an den Kanten hinzugefügt, um sich bei Bedarf einzugraben. Haltbarkeit war entscheidend. Die Karkasse und der Wulst-zu-Wulst-Pannenschutzstreifen des Reifens navigieren auf dem schmalen Grat zwischen Flexibilität und Steifigkeit, sodass Grip und Performance nicht leiden und gleichzeitig ein unglaublich langlebiger Gravel-Reifen entsteht.

Die Breite des G40 XPLR von 40 mm wurde sorgfältig ausgewählt, um das Profil so effektiv wie möglich zu gestalten und gleichzeitig den Wünschen der Fahrer nach breiteren Reifen für Gravel-Events und Fahrten abseits des Asphalts gerecht zu werden. Es ist genau das, was Sie brauchen, um den ganzen Tag hart zu fahren. Mit Zipps breitester und vielseitigster Felge, der 303, ist die Performance aussergewöhnlich gut.

Details:

  • Aggressive Seitenstollen für hervorragende Kontrolle
  • Schnell rollender Mittelteil
  • Hookless kompatibel
  • Braune Flanke
  • Aramid Flanke-zu-Flanke Pannenschutz, der sehr widerstandsfähig gegen Seitenwandschnitte ist

Hauptinformationen:

  • Laufradgrösse: 28 Zoll
  • Merkmale: Pannenschutz
  • E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung
  • Einsatzzweck: Gravel
  • Gewicht: 480 g
  • Reifengrösse in Zoll (Durchmesser x Breite): 28 x 1.50 Zoll
  • Reifengrösse ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 40-622 mm
  • Bauart: Drahtreifen
  • Druck (Bar): 2 Bar - 4.5 Bar
  • Dichte Karkassengewebe: 127 TPI
  • Lieferumfang (Menge): einzeln.

Das Wichtigste auf einen Blick

Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Artikelnummer
16133136

Allgemeine Informationen

Hersteller
Zipp
Kategorie
Veloreifen
Herstellernr.
ZPPPN030002
Release-Datum
5.6.2021
Verkaufsrang in Kategorie Veloreifen
1294 von 3691

Farbe

Farbe
Schwarz
Genaue Farbbezeichnung
Schwarz

Reifen Eigenschaften

Raddurchmesser
28"
Reifengrösse Französich
700 x 40C
Reifengrösse ETRTO
40-622
Reifengrösse Zoll
28 x 1.50
Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Reifen Ausstattung
Pannenschutzgürtel
Reifen Modell
G40 XPLR
Max. Luftdruck
4.50 Bar
E-Bike Kompatibilität
Ohne Empfehlung
Reifenbreite ETRTO
40 mm
Dichte des Karkassengewebes
127 TPI

Herkunft

Ursprungsland
Frankreich

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
Klimabeitrag

Produktdimensionen

Gewicht
480 g

Verpackungsdimensionen

Länge
26 cm
Breite
12 cm
Höhe
12 cm
Gewicht
540 g

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24 Monate Garantie (Bring-In)
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Bewertungen & Meinungen

Garantiefallquote

So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.

Quelle: Digitec Galaxus
  • Zipp
    Ungenügende Daten
  • 1.Deestone
    0 %
  • 1.Fischer
    0 %
  • 1.Kenda
    0 %
  • 1.Panaracer
    0 %

Garantiefalldauer

So lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.

Quelle: Digitec Galaxus
  • Zipp
    Ungenügende Daten
  • 1.Continental
    0 Tage
  • 1.Maxxis
    0 Tage
  • 1.Michelin
    0 Tage
  • 1.Pirelli
    0 Tage

Rückgabequote

So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.

Quelle: Digitec Galaxus
  • Zipp
    Ungenügende Daten
  • 1.Rubena
    0.6 %
  • 2.Deestone
    1.3 %
  • 2.Hutchinson
    1.3 %
  • 4.Vitelli
    1.5 %
Quelle: Digitec Galaxus

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Rennrad RadsportmagazinEinzeltestVeröffentlichungOktober 2023

Der Zipp-G40-XPLR-P ist ein Allround-Gravel-Reifen. Der Kurven-Grip überzeugt auf jedem Untergrund, auch der Fahrkomfort ist hoch. Mit 489 Gramm ist der Reifen jedoch recht schwer. Der Rollwiderstand liegt im Mittelfeld, der Pannenschutz ist etwas geringer, als es die Robustheit vermuten lässt.