Produktinformationen
Ersatzbelag für Motorräder, die serienmässig mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind - hinten LS Sintered Metal. Diese Belagsmischung vereint perfekt Fade-Vermeidung, gutes Bremsgefühl und thermische Stabilität und wurde speziell für den sportlichen Einsatz entwickelt, um die hohen Belastungen durch das Gewicht leistungsstarker Maschinen zu bewältigen. Der HS-Belag beschädigt die Scheibe nicht, seine Leistung bleibt stabil, egal ob trocken oder nass, und er benötigt keine thermische Einbremsphase. Empfohlen für die neuesten Modelle von Sportmotorrädern, GT und Hochleistungs-Custom-Bikes, die serienmässig mit Sinterbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus Sintermetall für die hintere Bremse zeichnet sich durch hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag an der Vorderbremse bietet er die notwendige und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der serienmässig montierten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungswerte des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Bremsen des hinteren Rades zu vermeiden.
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Bewertungen & Meinungen
Garantiefallquote
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Bremsbeläge» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: Digitec Galaxus- SBSUngenügende Daten
- 1.Shimano0.3 %
- AvidUngenügende Daten
- BBBUngenügende Daten
- CampagnoloUngenügende Daten
Garantiefalldauer
So lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: Digitec Galaxus- SBSUngenügende Daten
- AvidUngenügende Daten
- BBBUngenügende Daten
- CampagnoloUngenügende Daten
- ClarksUngenügende Daten
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Rückgabequote
So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Bremsbeläge» retourniert.
Quelle: Digitec Galaxus- SBSUngenügende Daten
- 1.Formula0.5 %
- 2.Avid0.6 %
- 3.Sinter0.7 %
- 4.Jagwire0.8 %