Methoden zur Bewertung der Zuverlässigkeit elektrochemischer Speicher

Der Energiespeicher spielt beim hybridangetriebenen Automobil eine zentrale Rolle. Einige konventionelle Speicherarten sind in den vergangenen Jahren intensiv untersucht worden, und ihre Normung ist bereits weitestgehend fortgeschritten. Für neue Speicherarten, die Gegenstand dieser Arbeit sind, bestehen jedoch nur unsichere Normungsangaben, beispielsweise für die Messung der typischen Parameter und die Sicherheit der Speicher. Die normkonformen Messungen und deren Auswertungen in der Arbeit dienten als Entscheidungsgrundlage für einen namhaften PKW-Hersteller zum Einsatz eines der untersuchten Speichertypen im Hybridfahrzeug. Es werden alle Speicherarten, deren Charakterisierung, die jeweilige Modellbildung, Messmethoden der Verfahren, Lebensdaueruntersuchungen sowie Bewertungsprofile aufgezeigt. Alle Messungen wurden an Superkondensatoren und Lithiumionenakkumulatoren durchgeführt, sodass eine Vielzahl an Messwertdiagrammen, Ergebnisbeschreibungen und Erläuterungen sowie der direkte Grundlagenvergleich der Speichertechnologien im Buch zu finden ist.