Forging Global Fordism

Eine neue globale Geschichte des Fordismus von der Grossen Depression bis zur Nachkriegszeit. Als die Vereinigten Staaten in den ersten Jahrzehnten des zwanzigsten Jahrhunderts zur Vorherrschaft aufstiegen, verbanden Beobachter im Ausland die amerikanische Wirtschaftsmacht am direktesten mit der aufstrebenden Automobilindustrie. In den 1930er Jahren strömten Ingenieure aus der ganzen Welt nach Detroit, um Amerika nachzuahmen und herauszufordern. Angeführt wurden sie von Nazi- und sowjetischen Spezialisten, die die Techniken der amerikanischen Automobil-Massenproduktion, oder Fordismus, studieren, kopieren und manchmal stehlen wollten.

"Forging Global Fordism" verfolgt, wie Deutschland und die Sowjetunion den Fordismus inmitten weit verbreiteter wirtschaftlicher Krisen und ideologischer Turbulenzen annahmen. Dieses scharfsinnige Buch rekonstruiert die entscheidende Rolle aktiver Staaten bei globalen industriellen Transformationen und denkt die globalen dreissiger Jahre als eine Ära intensiver wettbewerblicher Entwicklung neu, indem es eine neue Genealogie der nachkriegsindustriellen Ordnung bietet.

Stefan Link deckt die vergessenen Ursprünge des Fordismus im populistischen Mittelwesten auf und zeigt, wie Henry Fords antiliberale Gesellschaftsvision sowohl die sowjetischen als auch die nationalsozialistischen Regime ansprach. Er untersucht, wie sie sich als Antagonisten Amerikas positionierten, als Reaktion auf die wachsende amerikanische Hegemonie und die seismischen Veränderungen in der globalen Wirtschaft während der Zwischenkriegszeit, und zeigt, wie Besucher aus Detroit halfen, Versionen des Fordismus im Ausland zu verbreiten und sie im totalen Krieg zu mobilisieren.

"Forging Global Fordism" stellt die Vorstellung in Frage, dass globale Massenproduktion ein Produkt des liberalen Internationalismus nach dem Zweiten Weltkrieg war, und demonstriert, wie sie zunächst in den globalen dreissiger Jahren begann und wie die Verbreitung des Fordismus einen deutlich illiberalen Verlauf nahm.