Modellini di carrozze ferroviarie più venduti di LGB

In questa pagina trovi una classifica dei prodotti migliori LGB di questa categoria. Per avere tutto a colpo d'occhio, abbiamo già raccolto per te le informazioni più importanti sui prodotti in classifica.

1. LGB RhB Containerwagen Coop Tomaten

2. LGB L40881 G Carro a sponde alte RhB

Questo è un modello di un vagone a due assi ad alto lato della RhB. La verniciatura e la scritta sono fedeli all'originale per l'Era VI. È dotato di set di ruote in metallo. 

3. LGB Carrozza panoramica RhB di 2a classe

Tipico del Glacier Express sono le carrozze panoramiche, disponibili in diverse versioni. Oltre alle carrozze di prima classe, sono state acquistate anche carrozze di seconda classe che offrono un comfort superiore alla media. Naturalmente, anche qui è inclusa la splendida vista sulle maestose montagne. Modello di una carrozza panoramica di seconda classe della Ferrovia Retica, come viene utilizzata nel Glacier Express. Colorazione e scritte fedeli all'epoca VI. Completamente arredato all'interno e con illuminazione interna incorporata con assi a cuscinetto. Porte apribili. Lunghezza totale oltre i buffer 68 cm.

Punti salienti: Nuovo - dotato di illuminazione interna a LED.
Epoca: VI
Caratteristiche:
Scartamento: G (ferrovia a scartamento ridotto)
Avvertenza: solo per adulti. 

4. LGB Auto da salone del RhB

Modello del vagone salone As 1161 della RhB. Colorazione e scritte fedeli all'epoca V, proprio come il vagone era in servizio presso la Ferrovia Retica nell'epoca V. Molti dettagli applicati, porte apribili. Completa e dettagliata arredamento interno. Illuminazione interna di serie. Assi in metallo. Lunghezza totale con accoppiamento 66 cm. 

5. LGB 40274 Carro merci off. della K. Sächs. Sts. E.B

Modello del vagone merci aperto sassone 4122 K, come è ancora in uso oggi come vagone museale su diverse ferrovie a scartamento ridotto in Sassonia. Colorazione e scritte fedeli all'epoca I e VI. Assi in metallo. Lunghezza totale oltre i buffer 30 cm. 

6. LGB 33100G Carrozza centrale per unità multipla RhB ABe 4/16 Capricorn

Modello del primo vagone intermedio dell'unità di trazione della serie ABe 4/16 "Capricorn" delle RhB. Colorazione e scritte fedeli all'epoca VI. Dotato di illuminazione interna e illuminazione dei display delle destinazioni dei treni, attivabile in modalità digitale dal frontale. Collegamento elettrico continuo per poter inserire il vagone nel convoglio tra la testa di trazione e il vagone di controllo, incluso un cavo di collegamento a 11 poli. Accoppiamento speciale regolabile, che consente di impostare la distanza tra i vagoni in base al raggio minimo da percorrere. Lunghezza 77 cm.

Punti salienti

Nuova costruzione completa.
Arredamento interno.
Illuminazione interna.
Finiture dettagliate.
Ruote in metallo.
Display delle destinazioni illuminate. 

7. LGB 31527

Modello di un vagone rapido di seconda classe della RhB. Colorazione e scritte fedeli all'epoca IV. Illuminazione interna a LED di serie. Lunghezza totale oltre i buffer 66 cm. 

8. LGB Carro container RhB

Nella maggior parte delle ferrovie, oggi una grande parte del traffico merci viene gestita con container, anche sulla Ferrovia Retica in Grigioni. Poiché sulla ferrovia a scartamento ridotto devono essere caricati gli stessi container della ferrovia a scartamento normale, è stata necessaria una costruzione speciale: il piano di carico è abbassato tra gli assi, in modo che il vagone con il container caricato non superi il profilo di sagoma. Oltre ai container, su questi vagoni possono essere caricati anche telai di trasporto, ad esempio per legname, che possono poi essere trasferiti completamente su vagoni a scartamento normale o per gli ultimi chilometri fino alla destinazione su un camion. Questi vagoni presentano diverse varianti costruttive, soprattutto per quanto riguarda la disposizione del freno a mano: su alcuni vagoni è montata una manovella del freno a mano sulla piattaforma del freno, mentre su altri è montata lateralmente al telaio una grande ruota per l'attivazione del freno.

Modello di un vagone container di tipo Sb-t della Ferrovia Retica. Esecuzione di un vagone con manovella del freno a mano sulla piattaforma. Colorazione e scritte fedeli all'epoca VI. Caricato con un container delle Poste svizzere nella nuova grafica "Matterhorn". Assi in metallo. Lunghezza totale 71 cm.

Punti salienti:
- Completamente nuovo progetto.
- Epoca: VI
- Scartamento: G (scartamento ridotto)
- Avvertenza: solo per adulti. 

9. LGB Carrozze passeggeri RhB

Il carro C 32 della LD - ovvero la Ferrovia Landquart-Davos - è il veicolo più antico della Ferrovia Retica. Fu costruito nel 1889, anno della fondazione della compagnia ferroviaria. All'epoca portava già il numero 32, successivamente fu utilizzato con diversi numeri di esercizio dalla RhB, fino a terminare la sua carriera come carro passeggeri nel 1940 e diventare un carro officina per i lavori. Tra il 1996 e il 1999, è stato riportato allo stato originale e successivamente ha operato come C 2012 insieme ad altri carri storici. Dal 2019, circola di nuovo con la sua livrea originale e il primo numero C 32. Modello di un carro passeggeri di 3ª classe della RhB. Esecuzione nella colorazione verde della storica Ferrovia Landquart-Davos, come il carro è attualmente utilizzato dalla RhB come carro museo. Colorazione e scritte fedeli all'originale. Interni completamente riprodotti, con cartelli di corsa inclusi. Assi delle ruote in metallo con raggi. Lunghezza totale oltre i buffer 45 cm. 

10. LGB 31528

Questo vagone ristorante è utilizzato dalla RhB per il servizio gastronomico dei viaggiatori. Modello verniciato e contrassegnato in modo conforme all'epoca IV. Con arredamento interno e porte apribili. Lunghezza totale oltre i buffer 66 cm. 

Vedi tutti i prodotti