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Sram Eagle AXS e Rock Shox Reverb AXS

Nino Schurter l’ha sognato per molto tempo: il cambio elettronico per mountain bike. Questa nuova tecnologia offre la massima precisione di cambio. Allo stesso tempo, Rock Shox lancia il suo nuovo reggisella telescopico a controllo elettronico.

Sram non è il primo fornitore di un sistema di trasmissione elettronico per mountain bike. Non sono nemmeno i primi a introdurre un reggisella regolabile elettronicamente. Tuttavia, il nuovo Gruppo AXS è diverso. Il gruppo può essere regolato e personalizzato tramite un’app.

Sram Eagle AXS – il sistema di trasmissione elettronico a 12 marce

Sram lancia il nuovo cambio a controllo digitale per le sue linee «Eagle XX1» e «Eagle X01». Allo sviluppo della leva del cambio è stato dedicato molto lavoro e in particolare alla realizzazione di un innesco tattile, che dovrebbe diventare uno standard di mercato. La durata della batteria è compresa tra le 25 e le 40 ore. Sorprendentemente, l'Eagle AXS è qualche grammo più leggero della versione meccanica. Una caratteristica di cui Sram è particolarmente orgogliosa è la protezione antiurto integrata del cambio. In caso di un colpo, il cambio si autoregola nuovamente e ritorna alla posizione di partenza e alla marcia precedente.

  • XX1 Eagle AXS DUB
  • XX1 Eagle AXS DUB
  • XX1 Eagle AXS DUB
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Sram XX1 Eagle AXS DUB

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Rock Shox Reverb AXS – massima precisione

Il Reverb AXS è il primo reggisella Vario radiocomandato di Rock Shox. Poiché i cavi non sono più necessari, il reggisella può essere rapidamente sostituito e utilizzato, ad esempio, su diverse biciclette. Grazie alla tecnologia «Vent Valve», lo sfiato dovrebbe essere facile da implementare. Sono sufficienti poche azioni perché il sistema riprenda il totale funzionamento. La batteria dovrebbe avere un’autonomia di 40 ore.

  • Reverb AXS (30.90mm, 100mm, Neutro)
  • Reverb AXS (30.90mm, 100mm, Neutro)
  • Reverb AXS (30.90mm, 100mm, Neutro)
CHF 779.–anziché 869.–1
Rock Shox Reverb AXS (30.90mm, 100mm, Neutro)

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AXS – l'applicazione che collega tutto insieme

Il cambio, la leva del cambio e il reggisella comunicano tra loro tramite il sistema chiuso AXS. Le preferenze personali e personalizzate possono essere impostate grazie all'app AXS. Non solo è possibile avere sott’occhio lo stato della batteria, bensì anche contare e valutare cambi. Questo può essere utilizzato, ad esempio, per valutare quando è ora di sostituire la cassetta o la guarnizione.

Vedi i marchi Sram e Rock Shox

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Daniel Feucht, Zurigo

  • Category Marketing Specialist
Surfare in solitaria in Marocco o meglio stare in sella alla «Never End» presso il Bikepark di Laax? Andare a surfare nella Reuss oppure esercitarsi con i backflip? Grazie ai miei due hobby trovo sempre qualcosa da fare, anche quando le condizioni meteorologiche sono poco solari. Oggi preferisco lasciare le gare di freeride e slopestyle ai giovani selvaggi con le ossa di gomma e organizzare gare con il mio club nel Bikepark Rüti. In qualità di Category Marketing Specialist nel settore della bicicletta, posso vivere la mia passione quotidianamente anche nel mio lavoro.

7 Commenti

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User Anonymous

Nicht grad was ich persönlich aktuell brauche, aber schön zu sehen, dass das MTB Sortiment wächst.

11.02.2019
User bussagst

Ich habe letztlich ein Carbon Fully mit Sram GX Eagle gekauft. Mir war der Rahmen und die Laufräder wichtig, über die Schaltung bin ich nur positiv überrascht. Aber ich finde es gut, dass es high-end Schaltgruppen für andere Ansprüche gibt solange im günstigerem Bereich nicht gepfuscht wird.

24.02.2019
User Redang

Wann wirds die Teile der AXS auch einzeln geben?
Würde sonst gerne die Kassette und Kette nehmen und an mein Enduro bauen.

12.02.2019
User Daniel Feucht

Hallo Redang. Die Einzelteile werden dieses Jahr definitiv erhältlich sein. Genauere Infos haben wir noch nicht. Der Lieferant schätzt ca. Mitte Jahr. Ob die Kassette und Kette mit den mechanischen Versionen kompatibel sind, ist noch nicht bekannt. Ich persönlich glaube schon.

13.02.2019
Rispondi
User tony s

Das Schalten ist mir beim Velofahren viel zu heikel um dies einer Elektronik zu überlassen.


Bei dem Preis gibt es gleich ein doppeltes Nein.

09.02.2019
User Anonymous

Naja, wenn sich Pros wie Nino Schurter darauf verlassen, kann es so unzuverlässig nicht sein ;-)

12.02.2019
Rispondi
User Anonymous

Nein Danke! Alles elektronisch vernetzt und mit Akkus versehen. Umweltschutz ist ein Fremdwort. Ich reite lieber einen alten Drahtesel mit zuverlässiger Technik. Ja, die Drahtschaltung funktioniert auch ohne Strom und Funkfrequenz. Man kann es sogar selber einstellen :)

11.02.2019