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Sapere

Informazioni importanti sui droni

Eccoti le direttive e le regole più importanti a cui attenerti quando vuoi pilotare un drone.

In generale

Pilotare un drone è divertente, ma attenzione, non si tratta di un giocattolo! Per motivi di sicurezza, infatti, è severamente vietato sorvolare assembramenti di persone. In Europa e in Svizzera, inoltre, il drone deve essere conforme alla normativa CE e deve dunque essere regolato di conseguenza. La normativa FCC, invece, si applica solo in Nord America. Informazioni di base dell‘UFAC.

Prima del decollo

Carica le batterie, inserisci delle batterie ben cariche nel telecomando e cerca una zona aperta, con spazio a sufficienza per volare liberamente. Accendi prima il telecomando e poi il drone. Consulta anche le informazioni preparatorie specifiche del drone che trovi all’interno del manuale.

Sicurezza del pilota

Le eliche rotanti possono causare lesioni gravi. Prima di iniziare, assicurati che le eliche siano montate correttamente e che non mostrino alcun danno. I para eliche proteggono le eliche dagli impatti accidentali, evitandone la rottura quando si urta un ostacolo. Questi, tuttavia, non proteggono le tue dita da eventuali lesioni, se avvicinate alle eliche rotanti. In generale, sii ben consapevole di tutti i rischi che comportano i droni, piccoli o grandi che siano.

Decollo

Avvia i motori, dai un po‘ di gas affinché ruotino le eliche. Assicurati che tutte le eliche stiano ruotando liberamente, senza toccare nulla. Quando è tutto pronto, dai gas (solleva la levetta sinistra verso l’alto, Mode2) e decolla. Non tentare di decollare lentamente, cerca piuttosto di arrivare subito all’altezza di ca. due lunghezze del drone (ca. 30cm da terra per i piccoli droni, ca. 1m per i grandi droni).

I primi voli

Inizia a decollare, volare, atterrare e decollare nuovamente, non troppo lontano da te. Non fare volare il drone troppo a lungo. Tenta piuttosto di effettuare più decolli e atterraggi possibili. Prova anche a decollare e atterrare da/su punti specifici. Esercita le manovre di volo, come il volo laterale, le virate e gli atterraggi di precisione.

Zone di volo

I droni possono decollare e atterrare ovunque. Proprio per questo motivo è importante attenersi alle zone di volo. È severamente vietato fare volare droni o aeromobili di qualsiasi tipo nei pressi di aeroporti o a una distanza inferiore di 5 km dalle piste da sci. Assicurati dunque, prima di ogni volo, che tu non ti stia trovando proprio in una di queste zone. Vige, inoltre, il divieto di sorvolo di assembramenti di persone, di luoghi in cui sono avvenuti degli incidenti e di zone militari.

Limitazioni regionali

Esistono limitazioni aggiuntive circa l’uso di aeromodelli che possono variare da una regione all’altra. In caso di dubbio, ti invitiamo a prendere contatto con la polizia locale.

Voli estesi

È consentito pilotare un drone solo sotto il controllo visivo diretto e costante. Il volo autonomo ed il volo pilotato con l’ausilio di uno schermo montato sulla testa (HMD) sono autorizzati solo se un pilota con controllo visivo diretto e costante può intervenire in qualsiasi momento ed immediatamente.

Assicurazione

I droni con un peso di 500 g o superiore devono essere assicurati. Ti invitiamo a contattare la tua assicurazione RC per informarti sulle condizioni specifiche.

Riprese video e foto

Se vuoi vedere il mondo con la prospettiva di un drone, basta una videocamera integrata o una videocamera montata tramite un supporto. Per delle riprese aeree di buona qualità, conviene avere un gimbal brushless. Controllando le riprese in streaming, potrai perfezionare le tue manovre di volo. Se desideri fare delle foto o girare video di case, o terreni che non sono di tua proprietà, dovrai richiedere l’autorizzazione ai relativi proprietari. Ciò vale anche per le riprese, o gli scatti di persone riconoscibili.

Autorizzazioni eccezionali

Per le riprese video e per gli scatti fotografici professionali spesso sono necessarie ulteriori autorizzazioni. I voli effettuati con l’ausilio di strumentazione FPV (vale a dire con binocoli o video-occhiali) e il sorvolo di assembramenti di persone deve essere autorizzato dall’UFAC. Più informazioni.

Per volare all’interno di una zona d’interdizione al volo (no-fly zone), come in prossimità di aeroporti, bisogna richiedere un’autorizzazione speciale da parte del servizio di navigazione aerea: Vedi il documento.

Per sorvolare terreni privati, richiedi sempre l’autorizzazione al relativo proprietario. Se invece si tratta di terreni pubblici, ti invitiamo comunque a contattare sempre la polizia locale per informarti sulla situazione specifica.

Altri link utili

Vedi tutti i nostri droni!

User

Oliver Stulz

La mia grande passione per il modellismo mi accompagna da quando ero ragazzino e sino ad oggi non mi ha ancora abbandonato. Adoro la tecnologia, la costruzione e tutto ciò che si possa inventare o assemblare. A parte questo, mi piace particolarmente viaggiare.

4 Commenti

User Scheffchoch

Wieso wird immer von Drohnen gesprochen? Es handelt sich hier um Multikopter und nicht um Drohnen. Drohnen sind unbemannte Flugobjekte die per Computer oder Fernsteuerung von Boden aus gesteuert werden und nicht dem Freizeitvergnügen oder Flugsport dienen und keine Flugmodelle sind.

25.01.2016
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User loonybin

Bevorzuge lieber einen racecopter als so ne phantom shizzle. Da tut es mir auch nicht weh wenn ich mal nen Ast treffe weile ich zu dicht daran vorbei flog. :)

25.01.2016
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User MIWAsan

@Scheffchoch
Warum sagt man "Natel" anstatt "Mobile", oder "Funktelefon" oder wie auch immer?
Weil es in der Umgangssprache sich so etabliert hat. Korrekt ist es ja nicht ganz, aber immerhin stimmt es zum teil. Drone = Autonomes Fluggerät. Gibt ja bei gewisse Modele ein art Autopilot ;)

27.01.2016
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User PhotoFreak

Lol! "..Unbemannte Flugobjekte die per Computer oder Fernsteuerung von Boden aus gesteuert werden.."
sind die se ja auch.. und ob jetzt per PC oder Handy / Tablet, macht auch keinen unterschied.. es gibt ja Drohnen bei denen die Kamera alles aufs Tablet überträgt und sogar Routen eingeben kann.

02.03.2016
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