Riverside Pneu vélo de randonnée RoadProtect 700x47 ETRTO 47-622

Pneus polyvalents pour une utilisation mixte sur routes et chemins. Le pneu de trekking parfait offre une grande résistance aux crevaisons, une adhérence exceptionnelle sur différents terrains et un comportement de roulement efficace.

Type de pneu : avec chambre à air (non adapté au tubeless), pneu pliable.
Carcasse : 30 TPI, matériau : monocouche, terrain : simple, conditions : mixtes, protection contre les crevaisons : oui, compatible avec les VTT à assistance électrique : oui, poids : 720 g, jantes compatibles : 17C à 30C.

Lors du gonflage du pneu, il est important de tenir compte du terrain et surtout des conditions météorologiques. En cas de pluie, il est conseillé de réduire la pression des pneus pour améliorer l'adhérence. Sur sol sec, vous pouvez au contraire augmenter la pression des pneus.

Pour retirer le pneu, laissez complètement échapper l'air de la chambre à air. Ensuite, vous pouvez détacher le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu. Pour savoir si un pneu de VTT doit être remplacé, examinez l'usure de la bande de roulement. Les signes d'usure incluent par exemple un effilochage de la bande de roulement, des microfissures, un aplatissement de la bande de roulement et la visibilité de la carcasse. Dans ces cas, le pneu est usé et doit être remplacé.

Gonflez le pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flanc du pneu. Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie. La pression minimale pour ce pneu est de 2 bars et la pression maximale de 5 bars.

Tirez d'abord le pneu d'un seul côté sur la jante. Gonflez ensuite la chambre à air à environ 30 % et insérez-la dans le pneu. Le gonflage empêche le pincement de la chambre à air. Tirez maintenant l'autre côté du pneu sur la jante. Commencez par le côté opposé à la valve. Assurez-vous que la chambre à air n'est pas pincée entre le pneu et la jante.