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Product Knowhow

E-transporters with road approval

There are more and more personal e-transporters that are allowed to be used on public roads, footpaths and squares. Find out here which models you can use beyond your private premises and what the current road traffic regulations for e-mobility vehicles are.

What are the requirements?

In principal, all e-transporters that comply with the requirements of Pedelec bicycles are allowed to be used on Swiss roads. Pedelecs (Pedal Electric Cycles) are e-bikes with pedal boost of up to 25 km/h. According to the Federal Roads Office (FEDRO) Art. 18 Bst. B VTS, these e-transporters are categorized as light motor-assisted bicycles. But only vehicles that are checked by an inspection authority with FEDRO approval are officially allowed to be used on public roads. All e-transporters that aren’t officially road-approved by this inspection authority may still only be used on private footpaths and squares. Permitted vehicles don’t need any type approval. They can’t have more than 5000 W power and aren’t allowed to go faster than 25 km/h (that’s with pedal boost; without pedal boost, it’s 20 km/h). Also, a hooter, rear reflectors as well as head and tail lights are a must. Indicators, child transporters and child safety seats are permitted if they can be installed. Wearing a bicycle helmet isn’t mandatory, but recommended. Especially in city traffic.

Who’s allowed to use these vehicles?

Anyone aged 14 and over who has a licence for category M (mopeds) is allowed to use such vehicles. After the age of 16, no licence is necessary.

Which personal e-transporters already have road approval?

The below listed models have already been checked by an inspection authority with FEDRO approval and are officially allowed to be used on public roads. Egret kickboards are great for commuters. They can be folded up and transported requiring very little space. The model Ten GT is a revised version of the Ten and has road approval. With a range of 42 km, this scooter doesn’t need to be charged too often.

Ten GT (20km/h)
CHF 1699.–
Egret Ten GT (20km/h)
Mit offizieller Schweizer Strassenzulassung
1

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Eight (20km/h)
CHF 1249.–
Egret Eight (20km/h)
Mit offizieller Schweizer Strassenzulassung

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One V4 GT (20km/h)
CHF 1249.–
Egret One V4 GT (20km/h)
Mit offizieller Schweizer Strassenzulassung

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Just like kickboards, the convenient VMAX and Stigo scooters can be folded up easily. They’re a bit larger, but more comfortable and better suited for longer distances. The Stigo Bike can be folded in two seconds and pulled like a trolley.

Easy Scooter T25 (20km/h)
CHF 1639.–
VMAX Easy Scooter T25 (20km/h)
Mit offizieller Schweizer Strassenzulassung

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Urban Scooter R25 (20km/h)
CHF 1199.–
VMAX Urban Scooter R25 (20km/h)
Mit offizieller Schweizer Strassenzulassung

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Stigo (20km/h)
CHF 1499.–instead of 1990.–1
Stigo Bike Stigo (20km/h)

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TeleZüri took e-transporters to the test and had a closer look at a few models, one of them the Stigo Bike. Read the test report in German here

See all personal e-transporters

User

Daniel Feucht

In Marokko einsame Pointbreaks surfen oder doch lieber den «Never End» im Laaxer Bikepark runterdonnern? In der Reuss surfen gehen oder doch lieber Backflips über Dirtjumps üben? Dank meiner beiden grossen Hobbys finde ich immer eine Alternative, auch wenn das Wetter einmal nicht mitspielt. Freeride- und Slopestyle-Contests überlasse ich heute lieber den jungen Wilden mit Knochen aus Gummi und organisiere mit meinem Verein Contests im Bikepark Rüti. Als Junior Product Manager im Bereich Bike kann ich meine Passion auch in meinem Job täglich ausleben.

10 comments

User Ragedliam

Ich brauch son Teil um von Office zu Office zu fahren! Nur ist wohl das sitzen mit 194 etwas unbequem :P

26.07.2017
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User Anonymous

Die Dinger haben sicher ein maximal Gewicht. 194Kg halten die wohl alle nicht aus...
ha - ha - ha...

31.07.2017
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User Ragedliam

Nicht 194kg schwer, sondern 194cm gross. ;)

31.07.2017
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User Frozi

Also ich habe mir so ein teil gekauft und ich finde es einen absoluten Scheiss. Also kriechend würde ich die Geschwindigkeit nennen.
Absoluter müll

17.08.2017
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User gozxmoney

Lustig, es gibt halt Skateboards die knapp 40 Fahren für das Geld. Und dabei sieht man auch noch cool aus und es ist wesentlich leichter, platzsparender und man sieht auch noch cool dabei aus :P. Aber ja wer halt sitzen will und dafür lieber 20 fährt...

26.07.2017
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User mcck1990

und die Dinger haben ne Strassen oder fussgänger zonen Zulassung?
(die Polizei ist im moment noch relativ kulant, jedoch wurden bei uns auch schon Leute von Ihrem gefährt gezerrt worden)

26.07.2017
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User Daniel Feucht

Hey mcck1990 und gozxmoney!
Wie im Artikel erwähnt, sind E-Transporter auf Strassen zugelassen, wenn Sie die Bedingungen gemäss ASTRA Art. 18 Bst. B VTS erfüllen. Die oben abgebildeten Modelle wurden alle von einer anerkannten Prüfstelle geprüft und haben eine Bestätigung erhalten. Die E-Skateboards in unserem Sortiment dürfen nur auf Privatgrund gefahren werden.

26.07.2017
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User Anonymous

Wenn man nicht mit 30km/h durch den Bahnhof fährt, keine Show abzieht und keine Risiken eingeht, kann ich mir nicht vorstellen, dass ein Polizist nichts besseres zu tun hat, als einem zu büssen. Warum auch. Evtl. weil manche damit "cool aussehen" wollen ... *facepalm*

31.07.2017
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User DonatoDeluxe

wenn du bock hast 460.- CHF busse zu zahlen dann go... durfte ich nähmliche für das fahren eines onewheels.... -.- habe noch nie einen unfall gebaut und fahre au stehts vorsichtig mit dem teil aber naja die polizei hat nichts besseres zu tun als solche leute an zu halten und ihnen eine saftige busse in's gesicht zu schmettern

01.08.2017
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User NicoLinde

Xiaomi M365 ist richtig toll. 30kmh und 20km pro lade. Perfekt um durch die Stadt zu cruisen... und *nur* für 460 CHF!!!

14.08.2017
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