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Goodyear Ultra Grip 9 (205/60R16 92H)

Art-Nr 7011518
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e-pneu.ch CH
Goodyear Ultra Grip 9 (205/60R16 92H) Produktbild
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Goodyear Ultra Grip 9 (205/60R16 92H)

Lastindex

91
Ultra Grip 9 (205/55R16 91H)
CHF 95.80
Goodyear Ultra Grip 9 (205/55R16 91H)

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94
Ultra Grip 9 (205/55R16 94H XL)
CHF 108.–
Goodyear Ultra Grip 9 (205/55R16 94H XL)

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96
Ultra Grip 9 (205/60R16 96H)
CHF 103.–
Goodyear Ultra Grip 9 (205/60R16 96H)

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Beschreibung

Sicheres Bremsen und Handling auf Schnee. Kürzere Bremswege und unvergleichliche Leistung auf verschneiten Strassen. Die Laufleistung wurde verbessert. Hinzukommt ein fantastisches Fahrverhalten bei Aquaplaning und Schneematsch.
Mit kurzen Bremswegen und Top-Seitenführung beste Schnee-Performance im Test, einfach kontrollierbares, tendenziell leicht untersteuerndes Fahrverhalten, ausgewogene Balance. Sicher auch auf nassem und trockenem Asphalt. Leiser Reifen, guter Abrollkomfort.
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Wichtige Informationen

Lieferumfang Reifen

Der Preis gilt pro Reifen. Die abgebildete Felge wird nicht mitgeliefert.

Spezifikationen

Die wichtigsten Spezifikationen auf einen Blick

KraftstoffeffizienzB
NasshaftungC
Lärmemission68 dB
SaisonWinter

Allgemeine Informationen

Hersteller Goodyear
Produkttyp Reifen
i

Reifen

Mit unserer Auswahl an Reifen (Pneus), findest du garantiert etwas für dich und deine Felge. Damit dein Auto für den täglichen Gebrauch sicher und strassentauglich bleibt, muss die Wahl deiner Reifen für die entsprechende Jahreszeit, wie Winter oder Sommer richtig getroffen werden. Da der Reifen die einzige Kontaktstelle zwischen Auto und Asphalt ist, kann die Reifenwahl ebenso einen Einfluss auf die Sicherheit haben.

Der Winterreifen besteht aus einer weichen Gummimischung, um auch bei tiefen Temperaturen elastisch bleiben zu können. Dies erlaubt dir, dich auch bei Minusgraden auf hohe Fahrstabilität und einen kurzen Bremsweg verlassen zu können. Diverse Lamellen und Kerben sorgen im Profil dafür, dass auch bei Schnee oder gar auf Eis eine möglichst hohe Bodenhaftung besteht.

Der Allwetterreifen oder auch Ganzjahresreifen genannt, ist ein Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen. Sie sollten einerseits Griffigkeit im Winter und Aquaplaning-Schutz im Sommer bieten. Studien haben aber gezeigt, dass solche Allwetterpneus eine wesentlich geringere Fahrstabilität und auch längere Bremswege aufweisen als dedizierte Pneus für die entsprechende Jahreszeit. Du kommst also – insbesondere in der Schweiz – kaum um einen zweiten Reifensatz herum. Die Experten sind sich hier einig und unterstützen dieses Fazit.

Im Gegensatz zu den Winterreifen muss der Sommerreifen hohe Asphalttemperaturen standhalten können. Daher ist die Gummimischung viel härter und die Lamellen sind so ausgelegt, dass sie allfälligem Aquaplaning standhalten können. Sie benötigen kein besonders tiefes Profil, da sie nicht auf Schnee und Eis gebraucht werden.

Neben den Profilen, haben Reifen weitere Eigenschaften wie eine Kraftstoffeffizienz, Lärmemission und einer Nasshaftung. Innerhalb dieser Eigenschaften gibt es eine Klassifizierung von A bis G. Die A Klassifizierung bedeutet, dass das die Eigenschaft stärker ausgeprägt ist, als die Klissifizierung G.

Die Kraftstoffeffizienz lässt sich am Rollwiderstand des Pneus messen. Er gibt die Kraft an, die während des Fahrens entgegen der Fahrtrichtung wirkt. Die beste Kategorie A verbraucht auf 100 km ca. 0.1 Liter weniger Benzin als die B-Klasse. Die Spannweite geht hier von A bis G, der Unterschied in Litern beträgt 0.66.

Die Lärmemission ist für die Sicherheit weniger zentral. Hier wird nicht mit Buchstaben klassifiziert, sondern ein Reifen mit Lautsprecher. 3 schwarze Ringe erhalten die «lautesten» Pneus, während ein schwarzer Ring heisst, dass der Reifen den seit 2016 gültigen Grenzwert um mehr als 3 Dezibel unterschreitet und weniger laute Rollgeräusche von sich gibt.

Bei der Nasshaftung ist der Unterschied noch deutlicher als bei der Kraftstoffeffiziens: Die Differenz zwischen der schlechtesten (G) und der besten (A) Klasse kann bei Bremsweg bis zu 18 Meter betragen. Legst du viel Wert auf sichere Haftung, entscheide dich für eine bessere Klasse, die dann auch etwas teurer ist.

In unserem Pneu Sortiment findest du namenhafte Marken wie Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Yokohama, Nokian, Hankook, Vredestein, Maxxis, Firestone, Kleber, GENERAL und Tristar.

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Artikelnummer7011518

Kategorisierung

i

Kategorisierung

Einheit zum Einordnen und Auffinden von Personen, Sachen, Sachverhalten, Begriffen und anderem.

Fahrzeug
Auto
i

Auto

Ein Automobil, kurz Auto (auch Kraftwagen, früher Motorwagen), ist ein traditionell mehrspuriges Kraftfahrzeug, das von einem Motor angetrieben wird und zur Beförderung von Personen und Frachtgütern dient.

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Reifen Eigenschaften

i

Reifen Eigenschaften

Eigenschaften und Merkmale eines Reifens.

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Saison
Winter
Reifenbauart
Radialreifen
Reifenbreite
i

Reifenbreite

Reifen Gesamtbreite in mm

205 mm
Reifenhöhe zur Reifenbreite
i

Reifenhöhe zur Reifenbreite

Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %

60 %
Felgendurchmesser
16 "
Lastindex
92
Speedindex
H = bis zu 210km/h

Zertifizierung

i

Zertifizierung

Als Zertifizierung (von lat. „certe“ = bestimmt, gewiss, sicher und „facere“ = machen, schaffen, verfertigen) bezeichnet man ein Verfahren, mit dessen Hilfe die Einhaltung bestimmter Anforderungen nachgewiesen wird.

Kraftstoffeffizienz
B
Nasshaftung
C
Lärmemission
i

Lärmemission

Als Lärmemission wird in der Akustik die Aussendung von Schall (Schallereignis) von einer Schallquelle bezeichnet. Die zur Schallemission gehörige Messgröße ist die Quellstärke, anzugeben als Schallleistungspegel

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68 dB

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Garantie 24 Monate Bring-In
14 Tage Rückgaberecht
i

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Dienstleistungen

Montage und Auswuchten inkl. Ventil

Testberichte

75%

Durchschnittliche Bewertung 75%
Anzahl Testberichte 3

82%
Touring Club Schweiz 35 Winterreifen im Härtetest - 19 Reifen der Dimension 205/55 R16 91H
Platzierung 3 aus 19
Testnote 3 Sterne - empfehlenswert
i

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Edition 09/2015 - Goodyear schickt mit dem UltraGrip 9 einen empfehlenswerten Winterreifen ins Rennen. Eine noch bessere Wertung verspielt der Reifen jedoch aufgrund seiner leichten Schwächen auf einer trockenen Strecke. Dem gegenüber stehen jedoch sehr gute Werte bei Schnee, hier erzielt er die Bestwertung. Auch auf nasser Fahrbahn ist der Reifen eine gute Wahl. Eine weitere Bestnote erzielt der Reifen hinsichtlich der Kraftstoffverbrauchswerte. Zudem handelt es sich um einen vergleichsweise leisen Reifen.

Bestnote auf Schnee
Bestnote im Treibstoffverbrauch
Gut auf nasser Fahrbahn
Leiser Reifen
Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante:  Ultra Grip 9 (205/55R16 91H)
Zum kompletten Testbericht
72%
ADAC motorwelt ADAC Reifentest 2015 - Winterreifen 205/55R16 H
Platzierung 3 aus 19
Testnote 2,7 - befriedigend
i

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Edition 10/2015 - Auf trockenen Fahrbahnen ist der Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H nicht die beste Wahl, hier zeigt sich der Winterreifen als nur durchschnittliche Alternative. Dafür ist er bei Nässe eine prima Wahl, zumal er auf Schnee sogar die Bestnote erzielt. Auch auf Eis ist zeigt er sich gut. Daneben landet er bei Geräusch und Komfort ebenso gute Ergebnisse, wie auch beim Verschleiß. Besonders lobenswert sind hier zudem die geringen Werte beim Kraftstoffverbrauch.

Bestnoten auf Schnee und beim Spritverbrauch
Besonders gut auf Nässe
Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn
Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante:  Ultra Grip 9 (205/55R16 91H)
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72%
Stiftung Warentest Winterreifen: Nur 5 von 35 sicher bei Schnee und Nässe
Platzierung 19 aus 35
Testnote 2,7 - befriedigend
i

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Stiftung Warentest Logo

Edition 10/2015 - Da der Goodyear UltraGrip 9 205/55 R16 91H auf trockener Straße nur einen befriedigenden Eindruck hinterlassen hat, muss man auch insgesamt eine mittelmäßige Leistung bescheinigen. Auf nasser Fahrbahn jedoch ist der Winterreifen eine gute Wahl, ebenso zeichnet er sich durch prima Eigenschaften auf Schnee aus. Bei Eis auf der Straße ist der Reifen auch eine noch gute Alternative. Besonders stark zeigt er sich hinsichtlich der Verbrauchswerte, zumal auch die Verschleißeigenschaften als Stärke zu nennen sind.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante:  Ultra Grip 9 (205/55R16 91H)
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